Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 2506

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1722. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    538 31.24%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    679 39.43%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    505 29.33%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #25051
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    7,151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    Ihorz,
    >>для города лучше 40 мм 4 атм. там и велодорожки, и тротуарная плитка, и старый асфальт. слики

    Это ищо пачиму? 50мм вполне себе. У нормальной резины и ширина, и рельеф протектора сажают в основном аэродинамику. Если быстрее 25км\ч крейсерской не разгоняешься, то пофигу на чем ездить. А если гонять, то да, нужны шоссейник и кантрийник.
    ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
    https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80

  2. #25052

    По умолчанию

    EndoSteel, Можно подробнее про снижение аэродинамики покрышкой? Как именно рельеф протектора и и ширина влияют? Не худо бы привести цифры влияния на аэродинамику разных рисунков протектора и , желательно, результаты исследований в аэродинамической трубе.

  3. #25053

    По умолчанию

    ну наконец-то добрались до аэродинамики
    троллю от чистого сердца

  4. #25054

    По умолчанию

    izotop,
    Цифры - это труба нужна. Без нее могу сказать что на спуске с тарированной горы максималка на 28мм резине на 6 км\ч выше чем на 50мм резине (tpi и толщина стенки одинаковые). Если говорить о более органолептических методах, то просто возьми 50мм гревел с хорошей жесткой рамой и попробуй угнаться за шоссейником. Ну, понятно что там должен сидеть человек со сходной физухой. В какой-то момент ты почувствуешь что твой вел "уперся в стену" и шоссер начнет уходить - вот это и будет разница в аэродинамике.

    Не знаю почему так, но жопомером влияние аэродинамики почувствовать невозможно, нужен хотя бы спидометр.

  5. #25055

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EndoSteel Посмотреть сообщение
    на спуске с тарированной горы максималка на 28мм резине на 6 км\ч выше чем на 50мм резине
    В трении качения колёс разница.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #25056

    По умолчанию

    EndoSteel Не серьезно это все. "почувствуешь что твой вел..." При чем тут "чувства" ? Мало ли кто что чувствует! Построй аэродинамическую трубу, испытай и конкретные цифры приведи. Как вариант - договорись в ЦАГИ чтоб они все испытали в своей трубе , измерили и написали отчет. Вот тогда можно будет о чем то говорить...

  7. #25057
    Нечетный велосипедист Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    3,619

    По умолчанию

    На гревеле стояли смартсэмы. Поменял на кенду слики. На осфальте накат ухудшился, после 28-30кмч както упираться стал. Вернул обратно смартсэмки, и упираться стал на 30-35.
    Ширина одинаковая, давление -+ тоже

    А еще в тонкие прорези кенды часто забиваются мелкие камушки начинают цыкать каждый оборот
    Последний раз редактировалось снежный мамонт; 19.10.2024 в 13:02.

  8. #25058

    По умолчанию

    Pranevich Ihar,
    Может и так.

    ---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

    снежный мамонт,
    Дык Кенда.

  9. #25059

    По умолчанию

    Всем привет!
    Пришла пора поменять старичков Schwalbe Smart Sam 27.5x2.2. Грунт/асфальт 20/80. С камерой. Schwalbe нравились, отходили 8 лет. Чтобы взять аналогичное?
    Пробовал Continental Race King 27.5x2.2, неплохо. Но хуже Schwalbe на грунтах и долго не прожили. Слабенькие по боковинам, померли за пару лет. Возможно Continental Cross King 27.5x2.2 будут лучше на грунтах. Но судя по фото боковины такие же слабые?
    Может снова взять Schwalbe SMART SAM 27.5x2.25 (Performance)? Или есть еще варианты, получше/подешевле?
    Еще смотрю на Schwalbe RACING RALPH 27.5 x 2.25, но она бескамерная.

  10. #25060

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gelios Посмотреть сообщение
    но она бескамерная.
    это дополнительная фича, а не требование

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы