b'twin

[Bucket of kittens]

С ним можно ездить только медленно, ибо скорость его света на несколько метров вперед лишь)

Не фантазируй. Норм фонарь. Не фара, канешн, но усе лучше, нежели вообсче без ничего.

Что оно работает, подтвердишь, когда колодки заметно притрутся.

Они ужо притерлись. Колодки то я не менял.

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------

Кстате, мне непонятны твои постоянные отсылки к скорости. О какой скорости речь? Ты себе зело льстишь.
Хочешь гонять - купи простенький шоссер, и носись сломя голову. Он и полегче стального складня будет.

[Offroadster]

Они ужо притерлись. Колодки то я не менял.

Даже если ты их не снимал с рычагов, ты изменил работу пружин, и этого достаточно, чтобы старая притирка изменилась.
Без дождя, они притираться будут километров 500+.

О какой скорости речь?

30 км\ч крейсерской по горизонтальному паркету, 25 - по накатанному грунту, даже если он был с грейдером Иначе будешь ехать долго и скучно. Шоссер на маршрутах, где ездит мой Тилт, рассыпется, а случайные там гревелы, насколько я наблюдал не раз, зудят так, что у райдеров руки наблюдаются как на размытом в хлам видео) Не знаю, как там у них памперс... А у Тилта, стальной фюзеляж + нерегулируемая голова консольного оффсета седла рулят: даже на стоковом седле попе хорошо. А вот руль с барашком тоже трясет, как гревел. Вчера вот я себе в очередной раз сбил кожу на большом пальце, о манетку. Поленился вовремя перчатки одеть, хотя с собой было. Надо что-то с этой манеткой делать, хоть изолентой ее обмотать, что ли)) Или сменить на породистую крутилку, тем более у моей уже первая передача с хрустом втыкается, что-то в этой манетке слегка сломалось) У породистых профиль и компаунд не натирает.

А еще руль хочу пошире. После Пилота 950 и круизера, на тилтовском руле чувствую себя как 0050~2.jpg)) и местами реально трудно его удерживать.

[Bucket of kittens]

вот я себе в очередной раз сбил кожу на большом пальце, о манетку. Поленился вовремя перчатки одеть, хотя с собой было. Надо что-то с этой манеткой делать, хоть изолентой ее обмотать, что ли)) Или сменить на породистую крутилку, тем более у моей уже первая передача с хрустом втыкается, что-то в этой манетке слегка сломалось) У породистых профиль и компаунд не натирает

Ты, как великман. Тот тоже пальцы сбивал и натирал. Плохому танцору..
Вот я не представляю, как можно натереть манеткой. Шо ты ее дро.. обхватываешь кружком из пальцев?
У тебя лапа огромная, шо ли? На ровняке я чаще держу руль за концы, обхватывая сбоку. Рога нужны, но они длинные, под курки. Их не обрежешь, ибо на концах винтики зажима. Думал ужо на курок перейти с рогами. Но, курок не позволяет моментально весь диапазон проскакивать, а енто важно.

[Bucket of kittens]

WhatsApp Image 2024-10-14 at 20.53.17.jpeg WhatsApp Image 2024-10-14 at 20.53.18.jpeg

У меня такие. Рекомендед. Недорогие, породистые, компаундные))
Но, надобно закрывать при перевороте-ремонте вела. Окошко с циферками открыто, залипает грязь туды. Помнится, не обратил внимания на ентот момент, когда камеру клеил, и ехал до дома на одной передаче. Дома продул-промыл, и усе норм.

[Offroadster]

Тот тоже пальцы сбивал и натирал.

Просто мы ездим, ключевые слова - активно и долгие пробеги.
И часто не по ровняку, а там, где все, что буквально не прикручено к байку намертво, будет глупо болтаться. Вопрос на проверку активности езды: что нередко стучит в передней части Тилта?..)

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------

. Окошко с циферками открыто, залипает грязь туды

Это ты мне советуешь, когда у меня и грязь с дороги до руля долетает, и вел живет на пыльной улице?..)
Кто мешает туда стеклышко приколхозить?

[Bucket of kittens]

Просто мы ездим, ключевые слова - активно и долгие пробеги.

Ну, тут без комментов..

что нередко стучит в передней части Тилта?

Неухоженность и отсутствие норм сборки и протяжки.

Кто мешает туда стеклышко приколхозить?

Скотчем замотай. Прозрачным.

[Offroadster]

Неухоженность и отсутствие норм сборки и протяжки.

Не угадал. Будешь дальше гадать, или ответ:

Показать то, что скрыто

когда ты едешь бодро и по не очень ровному, то рубашки тросов стучат о "прожектор". Даже если скрепку опустить до самого нижнего вменяемого положения.

Скотчем замотай. Прозрачным.

Я б просто вклеил стеклышко, заподлицо.

[Bucket of kittens]

Не угадал. Будешь дальше гадать, или ответ:
[-]
когда ты едешь бодро и по не очень ровному, то рубашки тросов стучат о "прожектор". Даже если скрепку опустить до самого нижнего вменяемого положения.

Грю жеж, енто от неухоженности. Не знаю, про какую ты скрепку, но у меня на рубашках одеты резиновые трубочки, и ниче не стучит. При прямом положении руля енти резиновые трубочки и "прожектора" то не касаются. Там расстояние мм 5. Как у тебя между колодками и ободом

Я б просто вклеил стеклышко, заподлицо.

Не сомневаюсь))

[Offroadster]

но у меня на рубашках одеты резиновые трубочки, и ниче не стучит.

Они у тебя чего касаются?
У меня длины этих трубочек не хватает, чтобы рубашки и рулевой стакан не терли, и по пластику прожектора не стучали. Что-то одно стучит.

При прямом положении руля енти резиновые трубочки и "прожектора" то не касаются.

Кэп Очевидность поясняе: если ехать бодро то есть когда вел трясет, то рубашки просто колбасятся под собственным весом, и стучат по прожектору. Лично мой вел так трясет часто даже на какбэ ровных асфальтах, потому что идеально ровных асфальтов не бывает даже в Мск, а уж тем более замкадом.

Как у тебя между колодками и ободом

Откуда ты эту фантазию взял?)) Жесткость бюджетных вибрейков такова, что для норм работы просветы больше двух миллиметров никак не сохранишь, тормоза просто работать не будут почти вообще. В Мск такая работа тормозов - это песец до больнички и дальше.

[Bucket of kittens]

Откуда ты эту фантазию взял?))

Ты сам грил про тормозные ручки, упирающиеся в грипсы. Вот токмо не отмазывайся, шо не грил

У меня длины этих трубочек не хватает, чтобы рубашки и рулевой стакан не терли, и по пластику прожектора не стучали. Что-то одно стучит.

У меня ниче не стучит. Вообсче. Со стороны тормозной рубашки весьма приличный зазор, со стороны скоростной рубашки плотное прилегание, позволяющее тросу перекатываться, но никак не стучать.

IMG_20241019_145401.jpg IMG_20241019_145314.jpg