Первый шоссейник (флудим тут!)

[f1rstx]

Ну у Пины указывается три сорта 600, 800 и 900. Для моделей попроще тип с циферкой пониже, для покруче - повыше

я думаю все сидят на одном волокне от Toray (как та же Пина), как они его обзывают сами - не имеет особо значения. Важно лишь как оно выложено в форму Навалено ли много "смолы" и 100500 слоев и все такое

А вот как раз это все "high modulus carbon" - насколько High?

у того же спеша, если открыть их вкладочку про FACT-карбон там 99.9% воды в тексте и 1 строчка про High Modulus Carbon E390 - что это значит, не известно. Что-то ли это крутейшее-невероятное на грани фантастики? Нет естественно.

Все выигрыши лишь от соотношения 'resin' к 'сarbon'. И легко может случиться фиаско, как у Каньена например, когда CFR рамы массово лопались в размере XL и их отзывали. Слишком тоненько, слишком хрупко.

[Herr Meister]

ДА карбон нормальный, хороший карбон, наверняка
Вопрос, как и где он положен, а где не положен)
Нет, к сожалению возможности увидеть его вживую.
Отделка тармака безупречна- ну это как бы не сюрприз для топовой модели за такую цену.

Подседел вытаскивал- внутри все безупречно- фонариком светил. Да и сам подседел- стенки 1 мм
Сомневаюсь, что Ван Ризель из карбона 1100. Если спеш не скрывает параметры карбона, то у конкурентов наверняка ниже))). Китайцы зато любят про рамы из папье маше писать, что карбон 1000 как минимум.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:56 ----------

я думаю все сидят на одном волокне от Toray (как та же Пина), как они его обзывают сами - не имеет особо значения. Важно лишь как оно выложено в форму Навалено ли много "смолы" и 100500 слоев и все такое


у того же спеша, если открыть их вкладочку про FACT-карбон там 99.9% воды в тексте и 1 строчка про High Modulus Carbon E390 - что это значит, не известно. Что-то ли это крутейшее-невероятное на грани фантастики? Нет естественно.

У спеша указано- 1100))) Это вроде количество нитей на мм

[f1rstx]

Сомневаюсь, что Ван Ризель из карбона 1100

Почему? Практически любой cамостоятельный бренд велов типа Каньена, Пины, Бьянки, Бмц и прочих на фоне Декатлона выглядит как подростковый стартап. У Декатлона так дешево, потому что они могут себе это позволить объемом продаж других товаров. Только и всего

[сергей345]

По чем нынче Декатлон и чем он лучше Бромптона?

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------

Про такой
https://contents.mediadecathlon.com/...to&f=1200x1200

Так, он же угловатого дизайну, а тебе нравится все зализанное, гладенькое.

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------

Были бы деньги, я бы купил себе спеш. Уж очень он качественный.

[Herr Meister]

Почему? Практически любой cамостоятельный бренд велов типа Каньена, Пины, Бьянки, Бмц и прочих на фоне Декатлона выглядит как подростковый стартап. У Декатлона так дешево, потому что они могут себе это позволить объемом продаж других товаров. Только и всего

Пинарелла тоже не нравится))). По страве смотрел- некоторые, кто в моих краях катает соскочили с нее как раз на спеш.

[f1rstx]

Пинарелла тоже не нравится))). По страве смотрел- некоторые, кто в моих краях катает соскочили с нее как раз на спеш.

Может просто цвет у спеша лучше был, когда выбираешь вел за 15k$ только на это стоит обращать внимания Хотя новая догма очень уродская, может в этом причина тоже.

У них последний Endurance симпатичнее Догмы Ф - это фиаско ящитаю

https://pinarello.com/usa/en/bikes/r...x-dura-ace-di2
красата, тут тож подседел крашен - но он хотяб серый и не выделяется


https://pinarello.com/usa/en/bikes/r...f-dura-ace-di2
уродство с 1см выступом за подседелом, слишком широкими трубами, что вкупе с фирменным стилем "пьяный дизайнер не может прямую линию нарисовать" смотрится ниоч, так он еще и крашенный в цвет рамы - просто ужос, правда могли бы еще и кокпит покрасить - есть куда стремиться в будущем.

[Rule №5]

Или SL6 не имеет магии, только надо последний Тармак брать и у прошлого магия сразу пропадает?

Ты прокатился-то где - по двору кружок сделал? Или рубанул хотя бы километров 40 с парой подъемчиков? Этого точно хватает, чтобы почувствовать)

как они его обзывают сами - не имеет особо значения. Важно лишь как оно выложено в форму Навалено ли много "смолы" и 100500 слоев и все такое

Вроде бы опять, все правильно сказал. а что конкретно сказал - сам-то понимаешь?) и получается потом, что по фотке с ободранной рамы смело судишь про качество карбона БиЭмСИ.

Кстати, при всем моем уважении к заходу Декатлона в про тур со своей продукцией - велосипеду пока сезон, всего-навсего. Что, если у них, как у Каньона, рамы начнут лопаться?

[f1rstx]

Ты прокатился-то где - по двору кружок сделал? Или рубанул хотя бы километров 40 с парой подъемчиков? Этого точно хватает, чтобы почувствовать)

прокатился кружок по трассе нашего "критериума", но тыж сказал что сразу чувствуешь невероятный приход - просто сесть достаточно

и получается потом, что по фотке с ободранной рамы смело судишь про качество карбона БиЭмСИ.

layup одно, пустоты в раме - другое, смекаешь? Это банальный брак

Что, если у них, как у Каньона, рамы начнут лопаться?

Или как у спеша шток отпиливаться, увидим

[FreeJazz]

Вот нарыл
carbon_fiber_graph_01.jpg

https://www.cf-composites.toray/reso...a_sheets/#anc1

[Rule №5]

Пинарелла тоже не нравится))). По страве смотрел- некоторые, кто в моих краях катает соскочили с нее как раз на спеш.

С каких пин и на какие спеши? при каких условиях?

Хотя новая догма очень уродская, может в этом причина тоже.

Новая - это 25? а ты ее вживую видел? А 24 - это новая или старая? А F12 20 года - это какая? А F8 18 года - это старая или нет еще? "Новая уродская" - это с какого года?