Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[perturbator]

Зачем утеплять кабель с фарой?

Рубашка кабеля может задубеть и треснуть на морозе.
Если конечно не изготовлена из резины например.
Фару просто обернуть на всякий случай утеплителем каким нибудь.

[KettlePRO]

Рубашка кабеля может задубеть и треснуть на морозе.
Если конечно не изготовлена из резины например.

Скорее велосипедист задубеет и треснет, чем пвх изоляция =)

[basil_bezdna]

Рубашка кабеля может задубеть и треснуть на морозе.

Это очень фантастический вариант развития событий.

[AlKa]

Рубашка кабеля может задубеть и треснуть на морозе.
Если конечно не изготовлена из резины например.
Фару просто обернуть на всякий случай утеплителем каким нибудь.

В автомобилях тоже утепляют фары, провода и аккумулятор?

[perturbator]

В автомобилях тоже утепляют фары, провода и аккумулятор?

Трудно сказать. Я не владею автомобилем.
Думаю, что инженеры и разработчики подбирают специальный материал для изготовления электрики автомобильной. Подразумевается, что автомобиль это всесезонный транспорт.
Не думаю, что производители фонарей для велосипедов подразумевают, что велосипед будет эксплуатироваться в российские морозы.
За исключением пожалуй что производителей курьерских велосипедов. С каждым новым сезоном, я обращаю внимание на более продуманные технологические решения у того же Минако. Да и сами курьеры колхозят с умом.

[Алекsei]

Трудно сказать. Я не владею автомобилем.
Думаю, что

Меньше фантазируй

[jazz_fan]

Рассмотрев все советы, которые выше мне написали, я понял, что самый удачный вариант освещения для сильных морозов будет фонарь с выносным аккумулятором.

динамо-втулку еще можно

Единственный недостаток, что такой вариант предполагает только передний свет.

если не за 800 рэ, то передние динамо-фонари, например практически все buch & muller с входными (для АКБ) и выходными (для задней фары) контактами. От 8.4 В стандартных (2 шт. полностью заряженных 18650 последовательно) они тоже работают

крылья SKS или M-Wave с проложенным внутри них проводами https://www.ozon.ru/product/krylya-v...180-980450828/

[Minus_nsk]

В автомобилях тоже утепляют фары, провода и аккумулятор?

Так там и аккумуляторы свинцовые и провода не гнутся. А которые гнутся так же ломаются))

[craz]

Знатоки блин.. Самый для вас доступный и доходчивый пример ломкости изоляции, это китайский телевизионный кабель. В морозы до него лучше не дотрагиваться. Или например кабели питания авто пневмо компрессоров. Часто жалуются в отзывах народ, что на морозе изоляция лопается.
Да таких примеров до хрена.

[SashaAn]

В автомобилях тоже утепляют фары, провода и аккумулятор?

фары - часто охлаждают, аккумулятор - могут утеплить, но, точнее, термоизолировать )

а изоляция проводов - бывает разная...