Спицовка колес

[SE4.]

Поэтому я бы делал с обоих сторон одинаковое количество.

Второй час гугла пытаю, но не могу найти ту статью. Может так и сделаю - пересоберу эти колёса по заводскому, в 3 креста по обоим фланцам.

[babangida]

Второй час гугла пытаю, но не могу найти ту статью. Может так и сделаю - пересоберу эти колёса по заводскому, в 3 креста по обоим фланцам.

На надо искать, калькулятор есть, он разницу в натяжении спиц по сторонам показывает, можешь разные варианты просчитать и посмотреть
https://www.kstoerz.com/freespoke/

Количество крестов не по нагрузке выбирают, а по количеству спиц и вытекающему из этого углу захода спицы во фланец
36, 32 спицы это 3 креста. Больше не сделаешь, спицы на фланце будут на головки соседних спиц нахлестываться. Меньше сделаешь - поменяется угол входа во фланец, возрастет нагрузка на него. Выше риск отлома фланца.
Исключение, мелкие колеса, 20 дюймов, 16. Там иногда 32 спицы есть смысл в 1 и 2 креста спицевать.

[SE4.]

babangida, интересный калькулятор. Спасибо что поделились.

[Vladimir1978U]

Конечно используют, но покупать их для сборки одного колеса невыгодно.

Напишите пожалуйста это рабочая штука или так себе.



Натяжитель нипеля ICE TOOLZ 12S4 для глубоких ободов


https://frikke.ua/ru/natiazhitel-nip...lubokih-obodov

[multig]

Натяжитель нипеля ICE TOOLZ 12S4 для глубоких ободов
https://frikke.ua/ru/natiazhitel-nip...lubokih-obodov

ua сайты не открываются.
У меня похожий только с алика. Натянуть им ничего нельзя, но вот накручивать ниппели на спицы крайне удобно и быстро.

[Sonic boom ice]

Исключение наверн не мелкие колеса , а короткие спицы , рохлоф рекомендует в 2 , опять же моторчики всякие

[babangida]

Напишите пожалуйста это рабочая штука или так себе.



Натяжитель нипеля ICE TOOLZ 12S4 для глубоких ободов


https://frikke.ua/ru/natiazhitel-nip...lubokih-obodov

У меня есть такой
Рабочая, только это не натяжитель. Это держатель для ниппеля. Он для того чтобы ниппель просунуть в обод и наживить на спицу на пару оборотов

[Erofeich]

...где есть большие крутящие нагрузки. Со стороны кассеты они присутствуют всегда. А со стороны тормоза, они редкие, но могут быть в разы больше...

ха, ха, ха.
Крутящие нагрузки всегда одинаковые с обоих сторон. Хоть на разгон, хоть на торможение. Потому что втулка - это одна деталь.

Другое дело, что сторона с менее жесткой спицовкой будет "халявить" по отношению к более жесткой. То есть если, например, справа будет "три креста" а слева "солнышко", то все скручивающие нагрузки будут тащить "три креста".

[EndoSteel]

На надо искать, калькулятор есть, он разницу в натяжении спиц по сторонам показывает, можешь разные варианты просчитать и посмотреть
https://www.kstoerz.com/freespoke/

Количество крестов не по нагрузке выбирают, а по количеству спиц и вытекающему из этого углу захода спицы во фланец
36, 32 спицы это 3 креста. Больше не сделаешь, спицы на фланце будут на головки соседних спиц нахлестываться. Меньше сделаешь - поменяется угол входа во фланец, возрастет нагрузка на него. Выше риск отлома фланца.
Исключение, мелкие колеса, 20 дюймов, 16. Там иногда 32 спицы есть смысл в 1 и 2 креста спицевать.

36 - 4 креста можно натянуть, точнее нужно. 32 тоже можно - если на наждаке подточить головки спиц, чтобы не торчали.

R_ftTisAcAn2t3R_hnszbekGY50-1920.jpg

Для 36 спиц разница в крутильной жесткости колеса между 3х и 4х - 15%, это реально можно почувствовать на педалях. Выигрыш в ударной жесткости примерно такой же.

[babangida]

36 - 4 креста можно натянуть, точнее нужно. 32 тоже можно - если на наждаке подточить головки спиц, чтобы не торчали.

Для 36 спиц разница в крутильной жесткости колеса между 3х и 4х - 15%, это реально можно почувствовать на педалях. Выигрыш в ударной жесткости примерно такой же.

Не нужно на 36 спицах 4х крестов, в них смыла нет

По второй части, этот бред нет смысла комментировать