Первый шоссейник (флудим тут!)

[bwn]

А тут вроде сам Бог велел без жалости пользовать в осенне-зимне-весеннем сезоне

Ну если прям по серъёзному, то катание на нём в осенне-зимнем сезоне ничего не даст.
У Вас есть МТБ - поставьте на него жесткую вилку. настройте посадку и покатйтесь зимой по ближайшим паркам по тропинкам, небольшим горочкам - это даст гораздо больше в плане обучения технике.
В снежок не страшно упасть в отличи еот спуска на классическом велокроссе. Те. именно по чистым пешеходным извилистым узким тропинкам в снегу поездить. Чем сложнее в плане рыхлости тем лучше и скорость меньше.
В общем вещь полезная.
Интерактивный станок тоже в общем-то баловство - ну или от безысходности/нехватки времени.
Если время есть межсезонье с большей пользой можно провести. И тем более парк рядом

[f1rstx]

f1rstx, на раме ВМС написано что оригинал она и сделана в Тайване, да.
Орро тоже в Тайване

Тайвань, Китай - никакой разницы, главное никакой "швейцарией" не пахнет как грица.
с качеством изготовления BMC можно ознакомиться в этом топике https://weightweenies.starbike.com/f...?f=10&t=172339
довольно хорошо открывает глаза почему BMC = Badly Made Carbon

но это же и про твой Каньон, но что-то не на Твитере ездишь.

Каньен полная шляпа и точно не стоит того чтоб его покупать, а не на твиттере потому что Каньен выходил дешевле любого самосбора на тот момент. В 4к евро собрать кастом на DI2 ультегре было невозможно.

Она древняя, но не беспонтовая. Так что не надо ля -ля)

древняя=беспонтовая, со смешной аляпистой покраской. В современном мире выглядит как вел из овощного магазина

[2020АК103]

Я в пасмурную погоду проехал и запачкал велосипед. Поехал к механику, намыл, смазал, прочистил все. Убрал в кладовку.
Но хочется кататься до белых мух.
И вот на эти дрова хоть шипы ставь и катайся зимой.
Яндекс Доставку не предлагать. ))) я чисто для хобби

[сергей345]

А я только новье предпочитаю, пусть бюджет, но новый, шоб только я катался. Для грязи крылья и брызговик. Куча луж, велик чистый.

[kaarel]

Лёд, грязь и снег хорошо прокачивают технику управления, может пригодится потом. Например, снесёт колесо на разметке, занесёт на песочке - всё это будет исправляться на рефлекторном уровне. После сырых и грязных корней в лесу хорошо запоминается, что не стоит пересекать рельсы под острым углом. И ещё много подобного.

[2020АК103]

Она древняя, но не беспонтовая. Так что не надо ля -ля)

Я теперь всем гули-гули скидываю это))
IMG_2059.jpeg

[f1rstx]

Лёд, грязь и снег хорошо прокачивают технику управления

вопросов нет, особенно когда молодой. А теперь смотрим на AK103 и представляем что будет, когда он разложится на льду? Нужно худеть и на грунтах на мтб просто катать и все, не страдать ерундой.

[bwn]

Просто битцевский парк почти за окном. Думал тихим ходом…

Тем более есть все условия.
Сочетать надо с тренировкой ССС (лыжи, ходьба, бег) по возможности и организму
станок нужен пару раз в неделю, если знаешь как и зачем

[2020АК103]

f1rstx, я думал твой стоит 7к
Ну так да, новый и за 350-400 тысяч рублей это супер гуд.

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------

вопросов нет, особенно когда молодой. А теперь смотрим на AK103 и представляем что будет, когда он разложится на льду? Нужно худеть и на грунтах на мтб просто катать и все, не страдать ерундой.

Я внимательно такие комменты слушаю, потому что согласен, положить свою тушу на лед или наст вообще не торт.

[kaarel]

особенно когда молодой

Где мои 17 лет Я тоже не юнцом начинал это осваивать и до сих пор продолжаю (собираюсь продолжать).