Камеры из TPU (Tubolito, Aerothan, Revoloop и т.п.)

[SashaAn]

первое колесо накачалось замечательно. при накачке второго колеса,с изумлением заметил,что

ниппели одинаковые на двух колесах? может, на втором колесе что-то пошло не так?

[stasyan_75]

Нестыкующиеся инновации
и на кой этот гемор

абсолютно все так,в случае тпу камер с пластиковым ниппелем.
задумка конечно здравая и удобная - выставил необходимое давление и не паришься. но...
а еще прикол,что в данном насосе не нашел ни одной дырки забора воздуха ))

[Nicecry]

столкнулся тут с неприятностью.
приобрел аккумуляторный нососик cyclami a2s, для накачки туболит под престу. решил проверить на мтб колесах. спустил давление до 1 бара и накачал до 2.3 бара.
первое колесо накачалось замечательно. при накачке второго колеса,с изумлением заметил,что пластиковый ниппель изогнуло. насос дико греется и избыточное тепло через насосный штуцер передалось на золотник и покорежило ниппель.
то есть при накачке с нуля до нужных атмосфер есть высокий риск просто остаться без дорогой камеры.
вывод - для тпу камер с пластиковым ниппелем,в моем случае Туболиты, такие насосы противопоказаны.
после долгих боданий с продаваном выбил половину цены за это недоразумение.

Ахах, они даже предупреждают, что для таких камер надо шланг комплектный использовать. По-моему, даже где-то в инструкции написано. В общем, вина на тебе

[stasyan_75]

Ахах, они даже предупреждают, что для таких камер надо шланг комплектный использовать. По-моему, даже где-то в инструкции написано. В общем, вина на тебе

ни слова об этом нигде нету.
шланг под шредера.
поэтому алик половину суммы и откатил.

---------- Добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

ниппели одинаковые на двух колесах? может, на втором колесе что-то пошло не так?

камеры одинаковые,туболиты.
на первом колесе воздух еще наверно не разогрелся, а на втором уже заметно так потеплел))

[Gearbox]

а еще прикол,что в данном насосе не нашел ни одной дырки забора воздуха ))

Вроде порт зарядки есть дырка входа и ее не перекрывать

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

воздух

скорее штуцер насоса- компрессор сам, он же греется.

[SashaAn]

он же греется.

там всё греется - и аккум и двигло и компрессор... а если как-то кривовато село на ниппель - то еще больше разогреваться будет из-за утечки воздуха....

[Matrosskin]

ниппели одинаковые на двух колесах? может, на втором колесе что-то пошло не так?

Сегодня ставил пару новых "РайдНау". И до этого уже ставил такие. И вот сегодня на одной столкнулся с косяком - плохо продувается ниппель, как будто не до конца открывается. Прям заметно было насосом качать вторую тяжелее. Был бы электрический насос - вполне мог и перегреться, или нагреть как раз в этом самом ниппеле.
ПС. И ещё прикол с "РайдНау" - они теперь клеят на бумажку с Инструкцией пару латок-самоклеек и наклейки на обод ( чтоб ниппель не шатался). Естественно - читать я её не собирался и уже почти выкинул не разглядывая ( чего я там не видел ?), хорошо взгляд за что-то зацепился

[dimitrii73]

наклейки на обод ( чтоб ниппель не шатался)

или песок не забивался?

[SashaAn]

Прям заметно было насосом качать вторую тяжелее.

мне тоже этот мелкий насос приехал (я надеюсь) но пока еще не забрал... с ниппелями и штуцерами насосов - до фига нюансов... некоторые штуцеры - не могут продавить ниппель - качаешь, а не качается, мгновенно полное давление.

другие, через штуцер, - теряют воздух в момент раскручивания. так как штуцер свободно вращается на шланге и герметизируется только если полностью накрутился. а если при этом он сдвинул золотник ниппеля - ога, приехали, пшик )))

еще бывает - штуцер полностью навернулся, но верхняя вращающаяся часть (в месте соединения со шлангом) - неполностью прожалась - и тоже ссыт воздухом, разогревая соединение.

поэтому лучше несколько типов штуцеров иметь... у меня два air zound - но один дуется только одним насосом, с накидным штуцером. а второй - обычным сяоми аккумуляторным... передние вилки - любым из трех насосов ВД накачиваются, а вот задние аморты (на трех велах) - только насосом, где на штуцере рычажок...

полуофф - надо давления в ресивер отопительную системы дачки перед сезоном дунуть - там тоже аккумуляторный насос не может (моментально высокое давление, не сдвигает золотник), буду велосипедным напольным дуть...

[Lotfi]

Добрый день!
Уже 4 года катаюсь на Merida Big Nine 6000 (2020). Езжу 80% по асфальту, остальное легкий гравий, поэтому в свое время установил на него покрышки (слики) Schwalbe Marathon Supreme 28x2.00 (арт.50-622) и облегченные покрышки того же бренда Schwalbe EXTRA LIGHT Nr. 19A. (ETRTO 40/62-584/635 арт.10430943). Все это делалось в целом для хорошего наката и скорости для езды по асфальту. На прошлой неделе, впервые за 4 года проколол сразу оба колеса и задумался над покупкой новых камер Schwalbe Aerothan. Но сразу есть несколько вопросов:
1. Действительно ли они дают преймущество но сравнению с обычнми камерами? Я имею ввиду скорость, подъем в горку.
2. Не могу понять, в чем разница между Schwalbe Aerothan Tube MTB (Nr. 19E. ETRTO 54/62-622 арт.10400263) и Schwalbe Aerothan Tube MTB plus (Nr. 19FE. ETRTO 62/75-622 арт.10461173). Последняя тяжелее (116 против 87 гр), но больше не нашел информации.
3. Какой давление можно качать в эти камеры? Покрышки поддерживают до 4.5 Bar и я смело качал 4-4.2 .
4. Насколько они устойчивы к проколам? (поделитесь личным опытом)

Вопросы возможно покажутся диллетантскими, но к сожалению, сам не смог разобраться. Большое всем спасибо за ответы.