Причины износа покрышки по фото

[Were1325]

Стюардессу лучше все-таки закопать.

На этой покрышке ездить конечно уже не получится, речь о том как случайно не повторить ситуацию.

[снежный мамонт]

речь о том как случайно не повторить ситуацию.

Не ездить столько на одной покрышке.
Корд изнашивается перетирается. При лопнувшей одной ните, соседние берут ее нагрузку на себя. .т.е в 1.5 раза нагруженней. Поскольку они тоже не молодые, процесс может обрести лавинообразный процесс. Давление выбрано ближе к максимум.

[vadim-]

но почему сразу по всей окружности одновременно случилось?

каркас вылез по следу во внутрь ? Катал на спущенной , всего-то.

[Were1325]

Тут некоторые на 1 атмосфере катают и говорят что так и надо, а я всегда стараюсь высокое держать наоборот (3+). Возможно, был момент когда пропустил и она спустилась до 2, минимум до 1.5 но ненадолго - из-за этого могло быть?

[Dmitry_30]

Тут некоторые на 1 атмосфере катают и говорят что так и надо, а я всегда стараюсь высокое держать наоборот (3+). Возможно, был момент когда пропустил и она спустилась до 2, минимум до 1.5 но ненадолго - из-за этого могло быть?

Тебе уже в целом по существу дали ответ.
7 лет покрышке и плюс огромный пробег.
Резюмируя:
- уже на 3-й год резина покрышек начинает деградировать сама по себе, это нормальный процесс старения;
- большой пробег длительностью в 7 лет укоряют процессы износа и деградации.

Что бы избежать подобных эффектов есть один рабочий вариант:
1. Укатывать покрышки в сроки до 5 лет, соответственно и менять их не реже раза в 5 лет.

При покупке новых покрышек внимательно изучать дату их выпуска, не покупать те, которые лежат на полке больше 1,5-2 лет.

Препарировать труп с таким сроком и пробегом в поисках причин особого смысла нет. Деградация резины происходит не зависимо от пробега, за 5 лет даже не ношеная покрышка утеряет множество своих свойств. А при эксплуатации все эти процессы ещё больше ускоряются. УФ от солнца, вода, грязь, химия... всё это лишь ускоряет деградацию.

[vadim-]

Тут некоторые на 1 атмосфере катают и говорят что так и надо

сколько катают-то ? тут пробег важен . Катал на спущенной , потом накачал до звона . Нитки и полезли. Ещё помогает отслоению каркаса "торчки" по следу злой резины. Под ними в первую очередь нитки вылезают , как мозаика выглядит.

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------

- уже на 3-й год резина покрышек начинает деградировать сама по себе, это нормальный процесс старения;

да ерунда это , шиповке 10 годок - как новая, потрескались только грунтозацепы. Не ну если это какая-нить "ванда" или прочая дрянь , то возможно.

[снежный мамонт]

И еще на всякий случай спрошу - случайно на изнанку не выворачивал и так не ездил (типа слика) ?

[Dmitry_30]

да ерунда это , шиповке 10 годок - как новая, потрескались только грунтозацепы. Не ну если это какая-нить "ванда" или прочая дрянь , то возможно.

Вообще то нет. Наличие трещин уже говорит о потерях свойств материала. Да и не может потрескавшаяся резина выглядеть как новая. )))
Хотя зимняя шиповка изначально делается чуть мягче, поэтому чисто визуально будет казаться, что она вроде бы как будто новая. Но по факту резина деградирует, т.е. расходный материал.
Кстати, 10-ть лет при каком пробеге и условиях?

[vadim-]

Кстати, 10-ть лет при каком пробеге и условиях?

подожди , ты-ж сказал что деградирует вообще от времени разве нет ?

[Dmitry_30]

подожди , ты-ж сказал что деградирует вообще от времени разве нет ?

Да, время беспощадно.
Что бы хоть как то притормозить процесс деградации, необходимы весьма специфичные (температура, влажность и т.д.) условия хранения. Но это всё равно будет работать по принципу холодильника, продукт лишь притормозит свою порчу.