Первый гравийник (флудим - здесь!)))

[rrust]

Теоретически, если бы шимана сделала манетку с вытягиванием не 2,5 а 2,55 то 9-ка при том же пул ратио 1,7 работала бы идеально. Но технически сложно, наверное, ловить 0,05 мм. Пул ратио они изменили не для того, чтобы лучше переключалось, а для того чтобы увеличить кол-во скоростей, т.к. с прежним они уперлись в 10 ск, а может и в 9 на МТБ манетках. Сам по себе пул ратио не влияет на качество переключения.

да фигня, пулл ратио легко меняется изменением длины рычага переклюка и диаметра "шпульки" в манетке. Количество скоростей тут никак не влияет.
Зато колебания длины тросика из-за изгибаний рубашки или игры люфтов неровно обрезанных рубашек в наконечниках перестают так влиять на переключение.

[снежный мамонт]

При прочих равных усилиях на рычажках манетки большой ход тросса приведет к меньшей силе на троссе. Меньшая сила тросса - хуже противостоит загрязнениям. Поэтому производители не особо и стараются делать пулратио чрезмерно большим.

[skadi]

Теоретически, если бы шимана сделала манетку с вытягиванием не 2,5 а 2,55

наклей полоску скотча на барабан, на который трос наматывается. Таким образом увеличится его, барабана, диаметр и ход троса на щелчок станет больше. Толщину подклейки подбирать экспериментально, ну или посидеть посчитать. Нужно увеличить диаметр на 2 процента.

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------

изгибаний рубашки

ну какие там изгибания то на ригиде? Это же не подвес

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------

игры люфтов неровно обрезанных рубашек в наконечниках

это тоже из разряда дрча перфекционистов. Потому что походившие рубашки вообще из оплетки вылезают стальными проволоками, но работать все может отлично и видишь эти проволоки только когда меняешь рубашку просто по кулдауну, раз в 3 года скажем.
А в тормозах хз, торчащий кусок спирали обычно торцуют.

[Ouninpohja]

Двигаешь переклюк от трансмиссии и в образовавшийся просвет между дюралевым корпусом и стальной шайбой, упирающейся в зацеп петуха - вставляем обратную сторону лезвия от большого канцелярского ножа (толщина ровно 0,5 мм)

.

Пришел домой, попробовал, на моем grt такого нет, в том месте все намертво стоит

[dimitrii73]

Пришел домой, попробовал, на моем grt такого нет, в том месте все намертво стоит

А лапку переключателя заблочть? Когда цепь натянута лапкой - да, люфты не осязаемы.
Поворачиваем её вниз-вперёд, в проушину для фиксатора лапки топовой евроверсии, "забытой" на ОЕМ вставляем шестигранник на 4, зацепив лапку за вырез в верхней части лапки.
И тогда люфты осязаемы во всей своей красе"

[rrust]

Когда цепь натянута, то она выбирает этот люфт, поэтому переклюк работает по всему диапазону кассеты.
Конечно на болтанке может самопроизвольно переключиться, но это редко, было пару раз всего.

[dimitrii73]

Когда цепь натянута, то она выбирает этот люфт, поэтому переклюк работает по всему диапазону кассеты.
Конечно на болтанке может самопроизвольно переключиться, но это редко, было пару раз всего.

Да не вопрос, если бы как, например, на металлорежущем станке - все люфты выбрал в одну сторону и точность соблюдается
А тут переключение в разные стороны

Разговор вообще о невесёлой тенденции падения культуры производства

[Hawfinch]

Это гораздо веселее и интереснее, чем катать с 97 года на веле 97 года точно так, как в 97 году.

Не знал, что ездить на велосипеде весело.Видимо,я много упустил)

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

Это гораздо веселее и интереснее, чем катать с 97 года на веле 97 года точно так, как в 97 году.

Очередная шутка за 300?)

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------

Твои попытки как-то меня задеть такие трогательные и забавные .

Зачем мне тебя задевать? Разве я где-то написал, что чтобы твой велик поехал также хорошо как мой 1997 года, то в нем придется заменить все, кроме переднего переключателя? Я просто слежу за процессом и радуюсь вместе с тобой)

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

Да не вопрос, если бы как, например, на металлорежущем станке - все люфты выбрал в одну сторону и точность соблюдается
А тут переключение в разные стороны

Разговор вообще о невесёлой тенденции падения культуры производства

На Сенсе тоже люфт приличный очень, где переклюк крепится к петуху. Думаю, болт выточить нормальный, чтобы его убрать.

[stronge]

Не знал, что ездить на велосипеде весело.Видимо,я много упустил)

Ты, видимо, перепутал форум людей, увлечённых велосипедами, с форумом владельцев автомобилей ВАЗ.

[rrust]

Эндорфины же. Сегодня в конце покатушки народ внезапно решил сделать финишный спринт, да еще в подъем, некоторые вырвались вперед, но я раскрутил 120+ и догнал их, ибо они все уставшие были, 22С жара, у них аж пот капал с лиц и рук, англичане же привыкши к холоду, а не к жаре.
Долетели до вершины где перекресток на большую дорогу в город, встали поболтать и поделиться впечатлениями.
Улыбки и радость на лицах.
Ну кроме меня, я-то не они