Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[polarpolaroid]

Вы что-то загнались товарищи, какая разница сколько ватт и т.п. здесь разница не в сотню, а в единицы ватт. Показано экспериментально и достоверно, один и тот же человек на "тракторной" КК резине едет быстрее, либо не сильно медленнее гравийной и шоссейной. Он для себя выводы делает, а не диссертацию защищает, продажами партий резины тоже не занимается.

А ещё вспоминайте статью Столярова которую приводил здесь: https://katerinakost.ru/blog/velocomponenti-i-moshnost
Столяров сравнивал свои результаты на бреветах которые проезжал на кк (как раз на таких же конти) и шоссе.
Мы здесь не сферические ватты в вакууме ищем, а утилитарный аспект практической езды.

[bemmer]

Она рулит уже с 25км/ч.. Майку более свободную одел - вот тебе пара ватт.

К тому же кантрийная резина на скоростях за 30 ведёт себя неадекватно, сопротивление скачком возрастает.

Почему?

[EndoSteel]

Аэродинамика, надо думать. Она шириной от 2", да ещё шашки протектора в стороны торчат.

[Heinz]

Маршрут не круговой?

Вот маршрут с направлением движения и направлением ветра

[Pranevich Ihar]

Вот маршрут с направлением движения и направлением ветра

Спасибо.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

Почему?

Сила трения качения возрастает с ростом скорости, зависимость квадратичная.

[D'Artagnan]

зависимость квадратичная

Есть пруф, из не-альтернативной физики?

[Pranevich Ihar]

Описывается, например, в научной статье "Влияния жёсткости подрельсового основания на сопротивление движению подвижного состава", аннотация: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:57 ----------

Переводная версия: https://link.springer.com/article/10...68366621050020.

[Евгений Ник]

Аэродинамика, надо думать. Она шириной от 2", да ещё шашки протектора в стороны торчат.

Возможно, или какие то внутренние потери возрастают.
Из за этого кольцевой маршрут при ветре получается всегда сильно медленнее, чем в штиль. Т.е. в штиль еду сотку со средней 30. Если ветер, то против него еду на той же мощности 25, по ветру ожидаемо, что будет 35. А нифига - 33. Многократно такой эффект замечен.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

Вы что-то загнались товарищи, какая разница сколько ватт и т.п. здесь разница не в сотню, а в единицы ватт.

Так разница между покрышками и есть единицы ватт. Были бы десятки, вопроса, как их поймать - не было бы.

Способ выяснить правду только один - повторить тест хотя бы раз, на любых покрышках. И сравнить с прежним результатом. Что то мне подсказывает, что разница будет приличной.

зы: тоже подключусь к эксперименту, три дня потрачу на подобное, сравню результат.

[Pranevich Ihar]

Есть пруф

Есть: Зависимость коэффициента трения качения от скорости движения, https://forum.velomania.ru/entry.php?b=11529.

[polarpolaroid]

Возможно, или какие то внутренние потери возрастают.
Из за этого кольцевой маршрут при ветре получается всегда сильно медленнее, чем в штиль. Т.е. в штиль еду сотку со средней 30. Если ветер, то против него еду на той же мощности 25, по ветру ожидаемо, что будет 35. А нифига - 33. Многократно такой эффект замечен.

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------


Так разница между покрышками и есть единицы ватт. Были бы десятки, вопроса, как их поймать - не было бы.

Способ выяснить правду только один - повторить тест хотя бы раз, на любых покрышках. И сравнить с прежним результатом. Что то мне подсказывает, что разница будет приличной.

зы: тоже подключусь к эксперименту, три дня потрачу на подобное, сравню результат.

Это ещё ерунда, у нас ветер стабильно меняет направление вечером, в итоге едешь "туда" против ветра, либо встречно-боковой и "обратно" то же. И ладно хоть к вечеру обычно ослабевает. Давно уже планирую выезды не иначе как после подробного просмотра направления ветра на windy.

Тоже хочу присоединиться к флешмобу, но пока валяюсь с простудой. После болезни даже не знаю какая средняя будет.
А так интересно всё равно.