Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

И очень уж им народ восхищается.

Может, их цена восхищает (типа, я взял бром по цене неброма) ?

[basil_bezdna]

Offroadster, может и так. Бром-то (оригинальный, новый) сейчас больше 200 тыс. Но говорят, что и правда едет весьма недурственно.

[Offroadster]

Если бы он ехал не лучше среднестатистического велика, у него бы не было такой популярности. Вангу, что инженеры таки не зря столько дрочили его конструкцию, не только в смысле складываемости, но и в смысле отзывчивости=катимости.
А клоны могут быть не такими отзывчивыми, дьявол в деталях)

[Sonarnok]

А я чего-то последнее время все чаще и чаше слышу название Bike`s. Типа, клон Бронтона. И очень уж им народ восхищается. Врут, наверное. Попалось видео от Степанова Антона, он его там так языком облизывал, что, впрочем, не уберегло от слетания цепи прямо в самом видеосюжете )
Вложение 709589

Покатал на таком.Вернее не на таком,а на том что был в обзоре у Твентис и даже сам директор Шульца приезжал пощупать вживую - Mint .Уже являюсь владельцем данного вела. Скажу сразу сделан чуть лучше чем Bike Se ( по навеске, колесам и подседельнику, а также стоят нормальные фрезерованные колесики багажника, вместо пластика дешевого) . Катит на равне с бромтоном( но обладатели последнего, вряд ли признаются в этом, иначе не будет оправдания что они 200к заплатили) . Накатал уже 200км, ничего не слетает, ультрамобильность брома...все таки оценил наконец.Когда сложенный габарит имеет значение. По компактности компактнее Shulz Hopper 3 , более мягкий( ведь сзади типа аморта, который можно менять, на алике есть разные вариации) , стальная рама, что тоже плюс.Вес практически идентичен - 11кг ,но то в стоке, есть , что облегчить,если стоит задача уменьшить вес. Цена приятнее в разы, по сравнению с бромом...Но конечно хотелось бы такой байк по цене 20к,а не 70
Еще Mint сделали клон Birdy ...это тот у которого и перед и зад с амортами..Но..Ценник в 100к за клон..Впрочем орига сейчас вообще к полуляму приближается по цене

[basil_bezdna]

Катит на равне с бромтоном( но обладатели последнего, вряд ли признаются в этом, иначе не будет оправдания что они 200к заплатили)

Цена приятнее в разы, по сравнению с бромом...Но конечно хотелось бы такой байк по цене 20к,а не 70

Это понятно, всегда хочется подешевле ).

Еще Mint сделали клон Birdy

Неее, он же страшен! Но это на вкус и цвет ).

[coma white]

Покатал на таком.Вернее не на таком,а на том что был в обзоре у Твентис и даже сам директор Шульца приезжал пощупать вживую - Mint .Уже являюсь владельцем данного вела. Скажу сразу сделан чуть лучше чем Bike Se ( по навеске, колесам и подседельнику, а также стоят нормальные фрезерованные колесики багажника, вместо пластика дешевого) . Катит на равне с бромтоном( но обладатели последнего, вряд ли признаются в этом, иначе не будет оправдания что они 200к заплатили) . Накатал уже 200км, ничего не слетает, ультрамобильность брома...все таки оценил наконец.Когда сложенный габарит имеет значение. По компактности компактнее Shulz Hopper 3 , более мягкий( ведь сзади типа аморта, который можно менять, на алике есть разные вариации) , стальная рама, что тоже плюс.Вес практически идентичен - 11кг ,но то в стоке, есть , что облегчить,если стоит задача уменьшить вес. Цена приятнее в разы, по сравнению с бромом...Но конечно хотелось бы такой байк по цене 20к,а не 70
Еще Mint сделали клон Birdy ...это тот у которого и перед и зад с амортами..Но..Ценник в 100к за клон..Впрочем орига сейчас вообще к полуляму приближается по цене

Байкс качественный клон, Минт тоже очень качественный клон, наслаждайтесь конструкцией великого Эндрю Ричи, и не щипайте бромоводов, выглядить похабно

[a_serg]

Кто-нибудь эксплуатировал такой вел? https://www.youtube.com/watch?v=e_wuEj43_rM На 5:10 показано складывание. Интересно, как такая схема будет работать на колёсах 26-29.
Ой. посмотрел, цена там как я понял от 300 000, нафиг он нужен за такие деньги.

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------

Ахаха, помогите найти складной двухподвес 26-29", складывающийся по оси вращения заднего амортизатора. Вдруг такой есть?

---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

Ещё подскажите, до сих пор единственный вариант складника с колесами 29 на рост 190-195 это stark cobra? И нет ли возможности купить отдельно раму или что-то такое, т.к. на кобре очень бестолковый навес - втулки на конусах, странное навесное (задний турней 8 скоростей - это кассета хоть? или уже такую трещётку сделали?)

[basil_bezdna]

задний турней 8 скоростей - это кассета хоть? или уже такую трещётку сделали?

Турней на 8 скоростей - это переключатель. А уж на что его поставить этот переключатель (на кассету или трещотку) это на выбор сборщика велосипеда.

[a_serg]

Посмотрел, там трещотка везде, даже там где пишут, что скоростей 24 всё равно строкой ниже 7х3. Я быраму купил тогда уж.

[Offroadster]

Интересно, как такая схема будет работать на колёсах 26-29.

По факту, сложение а-ля Монтегю: сложил, и неси, потому что он не катится. А если не катится, то нафиг вам складная в самом ответственном месте передняя вилка, если Монтегю надежнее.

Посмотрел, там трещотка везде,

До всех событий были Кобры на кассетах. Но вот зачем вам на Кобре не прогулочный навес, если сама по себе рама прогулочная для матраса (и потому что короткая, и потому что при активном драйве просто сломается пополам) ?