Да нигде она не отжила. Устанавливается и работает ничуть не хуже гидравлики, если все правильно сделано. А криворуких юзеров всегда хватает. И роликов от людей "открывших мир" механики достаточно много.
|
|
|
|
|
Да нигде она не отжила. Устанавливается и работает ничуть не хуже гидравлики, если все правильно сделано. А криворуких юзеров всегда хватает. И роликов от людей "открывших мир" механики достаточно много.
Последний раз редактировалось izotop; 05.08.2024 в 16:16.
Даже если это повторить 1млн раз, то правдой от этого не станетСообщение от izotop
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Точно так же не станет правдой "гидравлика лучше механики"
О боже
не мешайте человеку жить в фантазиях
Вот после этих слов- сразу головой об стену !О боже
-мощность выше
-модуляция лучше
-гидролиния вечна и не требует замен
-гидравлический калипер в разы проще, а значит надежнее
-нет потерь между ручкой и калипером
-гидролинии без разницы как ее проводить и с какими загибами
-сама подводит колодки.
Это мы еще даже не затронули то, что на пистолетах основной хват сверху, а значит давим не на конец рычага тормоза и тут опять механика проигрывает.
Механику надо перебирать, менять рубашки, тросики, подводить колодки, которые может сожрать за 1 выезд и тд
Давай придумай хоть один аргумент за механику)
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Всё это в сферическом вакууме.
А на практике покамест у Вас китайгидра, которую едва пару лет выпускают, и какие с ней проблемы будут - вот в Ваших отчётах мы и почитаем...
Что до обзорщиков - да, пишут, что гидролитва их приятно удивила.... но ровно до той поры, пока не попробовали GRX
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Гидравлика у меня была только на мтб, на пистолетах - не было. Сейчас на мтб тоже механика. По мощности вопросов нет, не испытываю недостатка. Диапазон модуляции механики шире однозначно, как угодно можно настроить. Рубашку и тросик как установил 5 лет назад (тросик промазал силиконом) , так оно и стоит. Насчет "простоты калипера" и ручки - вопрос интересный. Сколько уже тут слез пролито "текут новые калиперы и ручки"! При правильном натяжении тросика и прокладке рубашки инерционные потери не ощущаются. Нет никакой необходимости в резких изгибах рубашки, но даже если ее изогнуть как то криво (надо постараться) потери незначительные. Колодки подводятся вручную и это очень хорошо, плюс к диапазону модуляции, только расширяет настройки. Не так уж часто делается. Что касается "сама подводит" - опять же, сколько тут было сказано про кривизну подвода колодок! Что касается "сожрать за выезд" - это что вообще? Хоть механику, хоть гидравлику если регулярно в грязь окунать - конечно, работаь не будет.
Не надо мне рассказывать, как работают тормоза, с которыми я откатал 7000 км. Я как-нибудь сам составлю себе мнение о них. Спасибо.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
