Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[ollegator5]

ShyWorm, особенно без катания

Глядя на велокурьеров, вполне себе живут)))

[Villentrenment]

Что ж за такое агрессивное навязывание гревелов и циклов в теме шоссе? Прям на ЛГБТ-шников похоже по агрессивной навязчивости...

Спросите на улице человека какие типы велосипедов он знает, будет - горный (любой), обычный (типа аиста) и этот, с тонкими колесами который.
А то что внутри "с тонкими колесами" есть разные, как по универсальности так и по удобству велосипеды, знают только те кто в теме. И шоссейный велосипед в этой категории самый узконаправленный - т.е. не для всех скажем.
Почему вы сразу видите какую-то агрессию - это потому что у вас гревела нету?

[zoic500]

Почему вы сразу видите какую-то агрессию - это потому что у вас гревела нету?

Для тех кто просил :

Вложение 709338

сам причем на колнаге катаешь шоссейной... какойто заговор сажать на гревел новичков и мучать их

[ollegator5]

Почему вы сразу видите какую-то агрессию - это потому что у вас гревела нету?

Просто непонятно, почему в "узконаправленной" теме 80% беснуются гревеловоды. Но в профильной тишина!
А гревел у меня может появиться, когда я почувствую в этом необходимость ( правда, не пойму пока для себя, как она может появиться) Но предпочту для обсуждения этого специализированные темы...

[Villentrenment]

сам причем на колнаге катаешь шоссейной... какойто заговор сажать на гревел новичков и мучать их

У меня шоссер больше 10 лет и есть мтб так-то

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Но в профильной тишина!

Чтобы спросить "какой гревел мне нужен" нужно знать что такое есть и что это такое вообще смотрите классификацию про велосипеды с узкими колесами

[ollegator5]

Чтобы спросить "какой гревел мне нужен" нужно знать что такое есть и что это такое вообще смотрите классификацию про велосипеды с узкими колесами

А! Вы миссионер!

[beckerbongo]

Мне еще в 2015 тут велокросс рекомендовали, хотя я обычный групповой шоссейник хотел.
На 25мм он и щебень видел.
До сих пор живой велик и я менять не буду.
Это жиза какая-то с гравелами.
В моей округе они еще и в широких шортах и кроссовках катают

[bwn]

ollegator5, а что так, дешевые втулки на шарах и система под квадрат это боль, может и 2 тыс км не протянуть, а таких вариантов много в категории около 50тр

Что произойдёт с системой под квадрат за 2 т. км?

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:57 ----------

ребята, покатал по шоссе ,не понравилось, хочу в леса, хочу гревел. Подскажите , какой взять! "
А я, засланный казачок, ему, - да нафиг он тебе, может шоссер лучше)))

Ну грэвел это дорожный велосипед.
Велосипед для дорог с разным покрытием.
Вопрос совершенно уместен, тем более что приличный начальныйгрэвел до 100 попроще купить, чем начальный приличный шоссейник

[ponkratoff]

bwn, проблема квадратов в том, что он затягивается одним болтом с торца. Велосипедист любитель редко проверяет затяжку болтов и часто доводит до момента легкого люфта. В этот момент шатун уже помят и будет постоянно откручиваться, что не добавляет удовольствия от катания. Может у меня вес большой, и у легких райдеров нет такой проблемы. На шатунах с осью такая проблема встречается реже, так как шатун на оси зажимается двумя болтами.

Ну конечно ехать можно и на велике из ленты, просто в бюджете до 70тр наверно нет смысла брать дешевые, тяжелые, не надежные комплектующие?

А чем гревел до 100 будет отличаться от шоссера до 100?

Человек спросил совет что купить, будет конструктивно если будут предлагаться конкретные варианты) А то так всего две ссылки у куча претензий друг к другу)

[stronge]

ponkratoff, Квадрат - это, конечно, давно устаревший формат, но в шоссе при равномерном вкручивании он живёт долго. Вот в МТБ с прыганием стоя на педалях он из-за разнонаправленной нагрузки быстро скругляется и разбалтывается.