Если мотор 1,8кг и батарея 1,8кг, то рама не намного тяжелее, чем на Спарке.
Ну и 200г с батареи точно снимут в ближ время, как это сделали в TQ.
Скорее всего карбоновый корпус батареи станет стандартом.
Так что да, дальше только ёмкость. 360Wh кому-то совсем мало
https://bikerumor.com/dangerholm-sco...lightest-emtb/
Ну и 12,9кг это не предел, учитывая что можно заметно скинуть с покрышек.
|
|
Ответить с цитированием