Нет совершенства.
У меня есть фара с проводной кнопкой.
На ней 2 кнопки, одна переключает режимы. Вторая включает турборежим, работает он только при удержании (если включены более слабые режимы).
Тоже не плохой вариант, но сейчас уже есть фары с ду кнопками которые позволяют повышать или понижать яркость, а не гонять режимы по кругу.
Думаю китайцы в ближайшее время много нового наштампуют, выбор будет.
Мне вообще пульт не пригодился включаю на кнопку режим и еду
Minus_nsk, спасибо за инфу!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)