Руль 25,4 vs 31,8

[Jambozzy]

видимо, райдеры за последние 10-15 лет оскуфились так, что их 25,4 перестало выдерживать
а появление 35мм намекает, что некоторые райдеры достигли в этом особых успехов

мне кажется, что была просто тенденция (кстати не безосновательная) перехода с толстостенных труб малого диаметра на более тонкостенные бОльшего;
причем "по всем фронтам".
просто потому, что даже визуально более "пухлые" детали выглядят солидно, что ли.

ну а райдеоы... тут кстати вы неправы. Сравните тот же кросс-кантри середины 2000х и современное. ну или данунахилл. Трасы стали просто радикально более агресивныее, скорости выше итд итп.

[Amur]

мне кажется, что была просто тенденция (кстати не безосновательная) перехода с толстостенных труб малого диаметра на более тонкостенные бОльшего;
причем "по всем фронтам".
просто потому, что даже визуально более "пухлые" детали выглядят солидно, что ли.

ну, да, по ходу, за счет геометрии они получают больше, чем теряют от толщины.
вопрос, какова разница в прочности, и каков запас этой прочности.
например, исчерпывающий ответ мог бы выглядеть так:
"25,4 руль держит 500 ньютонометров, 31,8 - 600 ньютонометров, а райдер весом 70кг при дропе с полуметра создаёт усилие 300 ньютонометров" (цифры с потолка). Тут сразу очевидно, что разницы не будет.

[Андрей Горелов]

правда? Cannondale Trail 29" 2014 года с таким рулем был куплен. Видимо Cannondale не крупный бренд и 19" рама как раз женская модель маленькой ростовки;

Правда!

Это просто еще одно затерявшееся исключение, подтверждающее общую тенденцию

Вынос и руль 25,4 мм оставили на единственной и самой дешевой модели из всей серии - на Trail 7 (в женском исполнении). Ну, и специально для скупых мужиков тоже сделали унисекс-версию Trail 7 с гетто-рулем

[Amur]

ну а райдеоы... тут кстати вы неправы.

там то шутка, само собой

[Jambozzy]

например, исчерпывающий ответ мог бы выглядеть так:

так я вам точно не отвесу, но на дюймовом руле откатал 13 лет. не экстремал ни разу но и не по Освальду ездил. никаких проблем с ним не было.
ну и чисто из сопромата, вроде как более толстостенные трубки скорее начнут сначала гнуться а потом уже треснут, в отличии от пивной банки которая складывается неожиданно и сразу вся;
в любом случае если говорить только про тех. сторону вопроса, нет смысла переходить на 31,8. тем более рули дюймовые дешевле.

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:35 ----------

Это просто еще одно затерявшееся исключение, подтверждающее общую тенденцию

а это еше одно?
https://velox.com.ru/ru/shop/view/ha...er-4-2014.html

Вынос и руль 25,4 мм оставили на единственной и самой дешевой модели из всей серии - на Trail 7 (в женском исполнении). Ну, и специально для скупых мужиков тоже сделали унисекс-версию Trail 7 с гетто-рулем

это жалкий потуг и дешевый выпендрёж с вашей сторогы. если по сути.

[Андрей Горелов]

Тут сразу очевидно, что разницы не будет.

При озвученных вводных - ширина руля до 600 мм, спокойный стиль катания - можно смело брать руль 25,4 мм

Примерным "водоразделом", на котором стал осуществляться переход с 25,4 мм на 31,8 мм, было увеличение ширины руля до 660 мм и более

Собственно, те немногочисленные (в основном, "мануфактурные") фирмы, которые еще производят рули стандарта 25,4 мм более-менее высокого класса, обычно и останавливаются в своей линейке на ширине 640 мм

А еще можно поставить натурный исторический эксперимент, чтобы ответить себе на вопрос, почему состоялся переход на стандарт 31,8 мм. Заказать у китайцев карборуль 25,4 мм с экстремальной для этого типоразмера шириной. Например, 700 мм и более (они такое делают). И поездить с ним. Все вопросы снимутся сами собой

---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------

это жалкий потуг и дешевый выпендрёж с вашей сторогы. если по сути.

Как говорится, как вам будет угодно

Главное, не проведите всю ночь в собственных потужных поисках еще одних исключений

[Amur]

А еще можно поставить натурный исторический эксперимент, чтобы ответить себе на вопрос, почему состоялся переход на стандарт 31,8 мм. Заказать у китайцев карборуль 25,4 мм с экстремальной для этого типоразмера шириной. Например, 700 мм и более (они такое делают). И поездить с ним. Все вопросы снимутся сами собой

там выводы были бы неоднозначные:
- если не сломается - возможно, чисто потому, что не езжу по жести.
- если сломается - возможно, чисто потому, что говнокарбон, и 31,4 тоже сломался бы )

[Jambozzy]

Как говорится, как вам будет угодно

Главное, не проведите всю ночь в собственных потужных поисках еще одних исключений

нахрен мне было что то искать
у брата был такой вел

ну и главное, выши жалкие потуги поумничать выглядят смехотворно. Особенно про унисекс версию игетто-руль. надо же такое написать то...

ну и кстати, если бы вы были в курсе, то знали, что в 2014 году рамы у кадейла в серии Треил были все одинаковые (по материалам и качеству изготовления). и все модели от 1 до 7 отличались только навеской. И очевидно, что если кадейл поставил дюймовый руль на 7-ю модель, то и для 1-ой он соответствует требования по прочности и надежности.
но вам это тоже не понять.

[Jambozzy]

там выводы были бы неоднозначные:

однозначные. говноруль с али. я бы и 40мм не поставил, ибо зубы сейчас вставлять дорого стоит;

[Андрей Горелов]

там выводы были бы неоднозначные:
- если не сломается - возможно, чисто потому, что не езжу по жести.
- если сломается - возможно, чисто потому, что говнокарбон, и 31,4 тоже сломался бы )

Там не в потенциальной поломке дело, а в очень заметном флексе, который проявляется на руле 25,4 мм при такой ширине, хотя некоторым данный эффект нравится

Но в целом спортивная индустрия и, соответственно, представляющие ее модели высокого и среднего классов к тому времени уже отошли от стандарта 25,4 мм именно из-за проблемности изготовить широкий руль с приемлемым флексом в данном стандарте

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:03 ----------

...Особенно про унисекс версию и гетто-руль. надо же такое написать то...

А еще - про "скупых мужиков". Да, я старался и специально подбирал формулировки, чтобы получить соответствующий результат

ну и кстати, если бы вы были в курсе, то знали, что в 2014 году рамы у кадейла в серии Треил были все одинаковые (по материалам и качеству изготовления). и все модели от 1 до 7 отличались только навеской. И очевидно, что если кадейл поставил дюймовый руль на 7-ю модель, то и для 1-ой он соответствует требования по прочности и надежности.
но вам это тоже не понять.

"Если бы вы были в курсе, то знали, что в 2014 году рамы у Кадейла в серии Трейл были..." (с) как минимум в двух версиях - Trail и Trail SL, которые отличались принципиально, в том числе и по набору труб, баттингу и весу, "но вам это тоже не понять" (с)