Шоссейные покрышки

[ollegator5]

6 сек с 4км - это сильно, Олег, это в сравнении с какими?

Как ни странно, с GP 5000

Катит и держит. Но протирается до ниточек за пару сильных торможений.

На разделке не предполагается сильное торможение. Разве что перед разворотом притормозить, а после финиша докатка по инерции.

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

Rule №5, это Олег не там тестировал. Надо было еще немного проехать до странного овального сооружения
Там поточнее было-бы.

Я тестировал под задачу и условия. А разделки в странном овальном сооружении не предполагалось
Еслиб разделка предполагалась на грунтах, я бы выбрал другое место для теста и обратил внимание на другие виды покрышек)))

[Rule №5]

Как ни странно, с GP 5000

На разделке не предполагается сильное торможение. Разве что перед разворотом притормозить, а после финиша докатка по инерции.

Да, их же не чтобы тормозить, покупают, а чтобы не тормозить

А ты их с колесами брал?

[ollegator5]

А ты их с колесами брал?

Не! У товарища брал на прокат)))

[Rule №5]

Не! У товарища брал на прокат)))

Вот это уже теплее! Видится мне, ты просто прокатные колесья не жалел, вот и 6 сек

[Ctarter]

Спасибо за напутствие, заказал пару Максис пурс-ни, на "просто ездить". Бум посмотреть, что за покрышки. Вроде фолдинговые должны быть не тяжёлыми. Какой-то видеообзор блогера то ли бразильца то ли португальца нашел (на португальском языке, гбригаде ему за обзор) , он на них 8000 прошел до корда стер, и заключение что ему они лучше предыдущих Конти ультраспорт3 зашли, но не сравнить с топами. Смущает более жёсткий компаунд типа против износа, будет ли хоть как то держать на мокрой разметке.... Виттория рубино графен2 , которая пробилась, тож не фонтан как на мокрой разметке, мишки павер лучше липнут, но на эндуранс дачный покупать что то дороже 2тысяч за баллон разум не одобряет.

[izotop]

Что произошло с Виттория рубино про. После примерно 4000 км пробега пошли проколы, что меня удивило, прошлый сезон – ни одного прокола примерно за 2500 км. Снял, стал смотреть. Новая покрышка по центру была чуть выпуклая , «твердая» и гладкая. После этого пробега центральная часть сразу ощущается «плоской» , причем «дорожка» не сильно то выражена внешне, и под пальцами ощущается как твердая микропора. Внешне покрышка вовсе не выглядит изношенной, никакого оквадрачивания нет, боковины почти как новые можно сказать, но вот центральная часть стала тоньше примерно наполовину. Получается что довольно быстро изнашивается центральная часть покрышки, почему – не понятно, вообще покрышка позиционировалась как износоустойчивая. Не ожидал. Пока конти 4 сезона поставил. 3 прокола за 300 км как то раздражают, хотя и такая невезуха вполне случается.

[Pranevich Ihar]

Каковы ширина шины и внутренняя обода?

[izotop]

Покрышка 28 мм, внутренняя обода - 17 мм.

[Pranevich Ihar]

Может, проскальзывание заметное в месте контакта шины с дорогой имеет место, поэтому и ...

довольно быстро изнашивается центральная часть покрышки

[izotop]

Да не замечал я никакого проскальзывания. Если бы оно было, скорее всего по центру износ был бы не равномерный, а центр ровный. Единственное, чем могу объяснить - косяки производства, типа "графена" знаменитого сыпанули чуть больше