Не чушь, а физика. Колесо имеет массу, вращающаяся масса имеет инерцию. Если при езде на разных велосипедах не щелкать клювом, а следить за своими ощущениями, то увидишь что колеса разного размера ведут себя очень по-разному. Например на небольшом коротком подъеме 20" складник заставит тебя упасть на одну передачу вниз, а на 29" дорожнике ты даже не почувствуешь что этот подъем там был. На торможении диаметр колеса тоже очень сильно сказывается.Сообщение от Were1325
|
|
Ответить с цитированием