Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[craz]

Ободья были 622-18, 622-25; второй вариант намного больше понравился.

Потому что в тренде вашей теории. Скорее всего плацебо.

[Pranevich Ihar]

Скорее всего плацебо.

Нет. Проверено множество раз, да и советское производство за этим следило,- дорожная шина 40-622 устанавливалась на обод 622-25, туристская 32-622 на 622-20; потом уже стало не пойми что, якобы взаимосвязь отсутствует.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

Потому что в тренде вашей теории.

Теория создана на основе многолетней практики.

[EndoSteel]

Чтобы на ригиде не отбивать руки нужны колеса самосборные, а не из магазина. Правильные обода, правильная спицовка, правильная (а не максимально возможная) ширина резины.

[Алекsei]

Чтобы на ригиде не отбивать руки нужны колеса самосборные, а не из магазина. Правильные обода, правильная спицовка, правильная (а не максимально возможная) ширина резины.

Нужны правильные руки, правильный ригид, правильная голова.

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------

Проверено множество раз, да и советское производство за этим следило,- дорожная шина 40-622 устанавливалась на обод 622-25, туристская 32-622 на 622-20; потом уже стало не пойми что, якобы взаимосвязь отсутствует.

Полностью согласен чтобы поставить покрышку 40 на обод 25 были проведены многочисленные исследования которые подтвердили значительное превосходство СССР над всеми соперниками в области велостроения.

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

Теория создана на основе многолетней практики.

Фундаментальным принципом марксизма является принцип единства теории и практики.

[Pranevich Ihar]

поставить покрышку 40 на обод 25

Нормально катились классические дорожные колёса на внутренне неглубоких ободьях типа "ласточка".

[PASSATizhi]

Нормально катились классические дорожные колёса на внутренне неглубоких ободьях типа "ласточка".

Ваттметр в руках хоть раз в жизни держали?))

[Pranevich Ihar]

На современном дорожном велосипеде с шинами 47-622 на ободьях 622-18 несколько десятков километров с трудом преодолевал, после оптимизации колёс больше двухсот километров в день проезжал.

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------

Ваттметр

Коэффициент трения качения колеса другими методами определяется.

[Алекsei]

На современном дорожном велосипеде с шинами 47-622 на ободьях 622-18 несколько десятков километров с трудом преодолевал, после оптимизации колёс больше двухсот километров в день проезжал.

BahpzjENCrA.jpg

[PASSATizhi]

Коэффициент трения качения колеса другими методами определяется.

В настоящей вселенной, давно мерят работу по количеству затраченной энергии. Никак не иначе

[Pranevich Ihar]

Работа определяется как скалярное произведение силы трения качения на перемещение. Что же касается мощемеров, то они не могут определить отдельно мощность силы трения качения.