Что с вами произошло сегодня?

[Jambozzy]

кто-то может сориентировать на каком соотношении вы заезжаете на горку 10%.

ну я то на 22/34 в такое ползу. чет в районе 0.65

а в горку всё равно тяжело.

а вот как кстати "тяжело"? у меня ограничение строго по пульсу. сил то в ногах дофига, дыхалка держит а пульс зашкаливает.

[Клубника]

КСбросил 4 кг (пока рекордное значение).

это вода

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:48 ----------

но я бы с удовольствием 4 кг воды сбросила

[iG0Lka]

спереди 44 взади 42, почти во все горки заезжаю без проблем
10% не сказать что легко, но нормально, хотя может там и не 10 )
вот горка со стороны Мосфильмовской от набережной наверх к Косыгина она сколько?

[rrust]

ну я то на 22/34 в такое ползу. чет в районе 0.65

а вот как кстати "тяжело"? у меня ограничение строго по пульсу. сил то в ногах дофига, дыхалка держит а пульс зашкаливает.

Еще зависит от свежести, к примеру я в горку еду и меня сперва ограничивают ноги, через минуту начинает работать дыхалка, затем ограничивает пульс в 175. Минут через 10 сил заметно убавляется и я падаю на пульс 162-165, скорость спадает ибо ноги не тянут уже.
Если же не рвать на все деньги, а ехать более равномерно вкладывая силы, то в среднем скорость выше получается и меня уже не обгоняют те, кто обгонял в первом случае. Наоборот потом догоняют на остановке красные, потные и задыхающиеся
Если подъем всего несколько минут, то у них почти нет шансов, не успевают догнать прежде чем я сдохну. Ну и конечно зависит первый день покатушка или второй. За ночь мышцы не полностью восстанавливаются, еду и быстро чувствую усталость там где раньше бы залетел спринтанув.

[Андрей911]

Мне тяжело даются подъёмы

у меня наоборот-со спусками проблема - вчера опять через руль шлёпнулся на грунтовом спуске, правда, я был гружённый-с запасной батареей на спине (4кг), миништанами сзади и нарульной сумкой (3-4кг примерно), там оказалось, что этот спуск плавно перетекает чуть ли не в дх трассу-там с велом пешком скользил на "лысых" кроссовках) правда, я до этого ещё в одном месте умудрился в овраг улететь до падения на грунтовке (чутка равновесие потерял и решил опереться на ногу со стороны оврага, а там земли уже не обнаружилось), может это тоже повлияло) в подъём на 2100м залетел даже не запыхавшись особо) -как коты, получается - на столб или дерево карабкаются, а спуститься не могут но у них с приземлением с высоты особо проблем нет зато) велосипедистам сложнее, если они не даунхильщики)

[inde]

а вот как кстати "тяжело"?

У меня нет никаких датчиков, поэтому я ориентируюсь по каденсу. Тяжело это когда каденс меньше 60.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

но я бы с удовольствием 4 кг воды сбросила

Вот и сегодня на 137 км сбросил 4 кг. Завтра не выезжаю, а через день всё восстановится.

[Were1325]

с запасной батареей на спине (4кг)

в подъём на 2100м залетел даже не запыхавшись особо

Как то странно об этом писать в таком контексте.

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------

У меня нет никаких датчиков, поэтому я ориентируюсь по каденсу. Тяжело это когда каденс меньше 60.

Когда каденс меньше 60 и нет сил поднять выше - это не "тяжело", это неправильно выбранная передача.

[Андрей911]

Как то странно об этом писать в таком контексте.

ну, меня не предупредили о дх спуске, а тут ещё груз-болтается везде-достаточно трудно контролить велик, чтобы не упасть в таких условиях) так бы не стал брать запаску, но пришлось бы вкручивать на эко режиме, чтобы растянуть батарею на всю поездку)

[Jambozzy]

Когда каденс меньше 60 и нет сил поднять выше - это не "тяжело", это неправильно выбранная передача.

ну если стоя вкручивать то вполне себе и каденс.

[inde]

Как то странно об этом писать в таком контексте.

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------


Когда каденс меньше 60 и нет сил поднять выше - это не "тяжело", это неправильно выбранная передача.

Об этом и речь, что это самая нижняя.