Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

Тогда "круизерность" вообще не о Краби, Бризе и Изи Фэт. Бриза вообще не то что не давала расслабиться, наоборот имела адски нервозную рулежку!

Тогда Бриза - неудачный круизер) Ну серьезно, ее рама слишком оригинальна, чтобы "иметь нормальную рулежку". Я выше упоминал, что круизерность во многих аспектах, и форма труб - один их аспектов. У Бризы эта связь передней и задней частей велика через низкое колено наверняка делает поперечную жесткость если не просто фиговой, то странной = как раз на круизере забивают на поперечную жесткость (она там чаще есть, тем более если рама мужская, но она там просто не используется, ненужна, ввиду манеры целевой езды). Вот это и роднит Бризу с круизером: инженеры при проекте забили на способности динамики\маневров Бризы, она ж явно для степенного женского матрасинга строилась. И доп. труба-распорка никак не добавляет внятности поперечной жесткости.

меня настораживает что они подписаны все как "складной, подростковый". Это ведь на что то намекает?!

На длину и толщину подседельной палки, в первую очередь. Отогнуть ее при активной езде, если не беречь, несложно.
В принципе это лечится колхозингом, но в стоке это заметная проблемка таких палок.
И, этот Аист же с со стальной рамой, или кто-то инженерно ошибся, вживив в алю раму замок системы шпингалет)

Вот почему Изи Фэт как то за несколько лет "недопилили" хотя решение с перемычкой как и на Лентусе так и на Биг Дадди были!

Вангую, потому, что отзывов типа "вау, он едет, на нем можно в серьезную экспедицию, давайте допилим!" не было.

[...MW...]

Это о том ... что стоит спрашивать реальных владельцев велов ..... иногда...

Кстати о прочности Бризы... Она была куплена после того как был продан мелкоколесный Dahon Roo с таким типа рамы, который фигачил по Тушину по трамвайным путям и до Химок и за год включая оттепели зимой ни разу ни скрипел!!!

Странность рамы - это ее прочность из за перемычки!

Читать внимательно ! Запрыгнуть на бордюр , это оторвать оба колеса в воздух на ходу ! См выше, на ней контакты, что позволяют это делать с легкостью. И на даче грунтовка, а велу 5 лет. Трубы овальные, жесткость на порядок выше Лангту, на который пришлось поставить аммовилку что бы не сломалась случайно.

Поэтому перемычка на Изи Фэт была бы очень в тему. Когда осенью смотрел б/у Биг Дадди не хватило 2.7 см когда ставил на него 24 дюймовое колесо от Бризы, потому только и не купил

[Offroadster]

Это о том ... что стоит спрашивать реальных владельцев велов ..... иногда...

Имхо, это должно работать так: если реальный вледалец впечатлен типа "в экспедицию ехать можно же!", то он где-то обмолвится своим впечатлением, другой владелец где-то еще обмолвится, и так сложится реальный авторитет модели, с вытекающими.

Читать внимательно ! Запрыгнуть на бордюр , это оторвать оба колеса в воздух на ходу !

Кто когда ставил контакты на настоящий круизер - надо найти такого извращенца и спросить, запрыгивает ли так круизер)

Трубы овальные, жесткость на порядок выше Лангту,

А почему тогда она не "пишет" дорогу, а

Бриза вообще не то что не давала расслабиться, наоборот имела адски нервозную рулежку!

?

[alonecat81]

basil_bezdna, А ну если про цену, то скорее имел ввиду хорошо, что дорогой. Но оправдывает ли он цену? Планета кажется хорошая. Лук честно говоря не премиальный

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:01 ----------

Еще видел сегодня даму лет 60-ти на 24-ом Дахоне. Похоже на мой старый стерн компакт. А на Тимирязевской улице дом 1, стоит у офисов прикованный шульц краб, салатовый) Выглядит интересно. и как то не тяжелым.

[Offroadster]

Выглядит

Вмм шашки, или ехать?))

[alonecat81]

Вмм шашки, или ехать?))

Ехать по лесу весной грязному и легко запихивать в багажник такси. Оно кажется не сочетаемо)) Может вообще два велика купить)

[Offroadster]

Ехать по лесу весной грязному и легко запихивать в багажник такси. Оно кажется не сочетаемо)) Может вообще два велика купить)

Добро пожаловать в главную засаду всепогодного складного экспедиционного корпуса) Когда накатался и устал где-то вдалеке от дома, перед тем как сложиться и "все, вези меня, извозчик, домой", ты листьями и травой чистишь байк на берегу какой-то местной лужи)) Любой байк, какой бы он у тебя ни был, если он хорошо покатал Или не хочешь чистить, и едешь домой своим ходом, "и зачем я складник взял"))

[ruzzz]

Может вообще два велика купить)

Вместо второго лучше изика проапгрейдить: вилка титан, система холлоутеч, кассета паук, покрышки блэкджек...
Будет не фэт, а конфэт.

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

листьями и травой чистишь байк на берегу какой-то местной лужи)) Любой байк, какой бы он у тебя ни был, если он хорошо покатал

Есть большие п/е пакеты для перевозки.

[...MW...]

Имхо, это должно работать так: если реальный вледалец впечатлен типа "в экспедицию ехать можно же!", то он где-то обмолвится своим впечатлением, другой владелец где-то еще обмолвится, и так сложится реальный авторитет модели, с вытекающими.

Кто когда ставил контакты на настоящий круизер - надо найти такого извращенца и спросить, запрыгивает ли так круизер)

А почему тогда она не "пишет" дорогу, а ?

Потому что:

" что такое пишет дорогу"?

У складных узкий городской руль в стоке 56 см, для удобства езды в стесненных условиях и компактности. Есть правило чем уже руль тем длиннее вынос. Если руль и вынос в стоке в начале 2000х на на МТБ при ширине 58 см был 12 см, то сейчас при ширине руля 720 максимум 4 см. Это дает "плечо" которое позволяет дозировать усилие и нивелировать обратную связь от неровностей дороги. У складных в силу необходимости компактности "плеча" нет! Исключение два случая - выносы с наклоном вперед в топовых моделях или вынос типа Терн Андрос. При этих двух случаях складной рулится так как привычно владельцу МТБ.

Если эксплуатировать чисто по городу, то и 56 в стоке сойдет. Если подразумевается сельские грунтовые дороги, то это наш случай. Т.к.кроме прогулок с детьми по паркам выезжаем на них на природу!

Еще раз - рама с перемычкой жестче чем без! Разгонятся на 24 очень легко и бесшумно, даже легче чем на 20 который начинает жалобно поскрипывать и иногда требовать протяжки после грунтовой поездки..

[ruzzz]

...MW..., ну вот у Терна технология "жёсткий хвост" позволят без перемычки быть довольно приёмистым. Если ставить перемычку на изифэт, то это всю раму перекраивать,
в итоге получится большой Лентус,
это конечно неплохо, но может как то экономически неоправдано.

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------

Всё равно изифэт инертный вел и прогулочный больше.