По езде по трейлам и прыжкам вы хотели сказать? При условии, что подшипники непосредственно сидят на оси? Еще эксцентрики будем обсуждать 10 страниц минимум?
---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------
Если XT с нижней тягой, то это не очень надежные люфтящие переклюки. Выкинул один такой, после того как он совсем разболтался. С верхней - не клинили никогда.
Последний раз редактировалось Hawfinch; 12.05.2024 в 12:17.
Тебе уже математически с цифрами , что трипл в мтб мертв.
Сначала ты тужился с триплом, через несколько страниц признался, что 40т не пользуешься, потом и даблы окзались по передаточным и общему диапазону не лучше сингла.
Ну дак расскажи - зачем иметь лишний перекл, манетку, тросик, рубашку, звезду, и делать лишние переключения, чтобы получить по диапазону и передаточным тоже самое. Это мы еще о удержании цепи не говорим, которое на НВ есть, а на переднем переклюке будет скакать.
Не говоря уже о том, что манетка левая будет занимать место под дроппер и/или блокировки
И да, сковородка спереди заметно уменьшает клиренс при проезде через бревна и прочее.
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 12.05.2024 в 12:35.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ну ты и теоретик! Даже слово "клиренс" знаешь! Вот прям тройником за землю цепляем! Я говорил, что 1х ничем не лучше тройника и возможностей у тройника больше, просто больше выбор скоростей. ( и где те цифры? О моих цифрах никто ничего не сказал) и это факт, а вот что 40 не пользуюсь - не говорил, не ври. Можно подумать тут все такие скально-горные катальцы. что цепь прям так и скачет. Ты сам то хоть иногда с асфальта съезжаешь? Все тут только и рассуждают об некоем "удобстве", которое почему то считается "преимуществом" , примерно как фанаты низкого давления о "комфорте" и "мягкости наката" .
Последний раз редактировалось izotop; 12.05.2024 в 12:45.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)