Гибрид бензо-электрический - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47

Тема: Гибрид бензо-электрический

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стридовод Посмотреть сообщение
    И с вилкой по размеру то же никаких шансов для колеса уехать без наездника...
    Дропауты вилок изначально не рассчитаны на обычном велосипеде на момент от оси моторколеса.
    Странно что вы просто так без усилителей дропов в вилке поехали. А с виду грамотный мужик с опытом. Это чистое везение что поломка произошла в благоприятных условиях, а не на дороге в момент переезда люка или другого препятствия.
    Последний раз редактировалось Kozma; 04.05.2024 в 22:31.

  2. #32

    По умолчанию

    Можно уже до конца добить по надёжности, сделав отверстия под винты в нижних концах накладки и привинтив снизу, после установки колеса, ещё одну накладку, полностью закрывающую "разрез" дропаутов.

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Странно что вы просто так без усилителей дропов в вилке поехали. А с виду грамотный мужик с опытом.
    Именно опираясь на опыт так и сделали. Я вот пятый год езжу на подобном китайском фетбайке с более мощным киловатным мотором без всякого усиления...



    ---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:27 ----------

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Дропауты вилок изначально не рассчитаны на обычном велосипеде на момент от оси моторколеса.
    Выяснилось что вилка правая разогнулась, вернее винтом искревилась при потере колеса - рычагом...
    Еле согнули её на место - очень прочная....
    Велосипед изначально был не новый и видимо по какой-то причине хозяин расточил пошире вилки и ось электромотора провернулась в широком пазу...
    А наша накладка просто паз сделала точно в размер шлица вала 10мм

    ---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:32 ----------

    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    Можно уже до конца добить по надёжности, сделав отверстия под винты в нижних концах накладки и привинтив снизу, после установки колеса, ещё одну накладку, полностью закрывающую "разрез" дропаутов.
    Я думаю это уже избыточно - сложно будет снимать колесо при ремонте прокола шины...

    ---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

    Не везёт этому гибриду:
    теперь оторвалось заднее колесо..

  4. #34

    По умолчанию

    Шо, опять придумываем велосипед, забыв тех, кто уже прошел впереди, а там впереди вел по факту превращается в кастомный мотоцикл (с нуля хендмейд фюзеляж двухподвес = от велосипеда почти ничего не остается, кроме седла)) 2c0192a42b695e4819ad8c9e1fba59b6.jpeg) потому, что сколько мощности, неважно в каких моторах представленной, веложелезо дестроят по всякому быстро и без вариантов, если не вырывая куски, то вминая всей массой в асфальтовые выбоины или в корни?.. А масса так и делает. Только вчера гонялся на вело с мясистым электросамокатом-двухподвесом с неслабыми, для электросамоката, ходами подвески. Даже с этой подвеской он не мог справиться со скоростью 25-30 км\ч по не очень ровным загородным задворкам - кидало его до потери курса, как райдер не старался технично отрабатывать тушкой.

    Ладно, вопрос к заказчикам: для каких расстояний эти чудовища заказываются?
    И что, эти кастомы укладываются до 250 вт, чтобы без прав можно было? Педали же и на мопеде бывали, но это не оставляло мопед велосипедом.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 05.05.2024 в 16:33.

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Педали же и на мопеде бывали, но это не оставляло мопед велосипедом.
    Данный гибрид по ПДД уже даже и не мопед - мотоцикл...

    ---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

    Внешний электромотор на велосипед Стрида

    КИНО: https://youtu.be/bxfaN5dSpaM?si=hOtKDVlk4UMZarmO

    ---------- Добавлено 06.05.2024 в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение 05.05.2024 было в 23:30 ----------

    Электро Стрида джип полный привод 2х2

    КИНО: https://youtu.be/QtuCOrIZ0Hg?si=S_fTSpjTwAhRkJG7
    Последний раз редактировалось Стридовод; 06.05.2024 в 23:23.

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стридовод Посмотреть сообщение
    Электро Стрида джип полный привод 2х2

    КИНО: https://youtu.be/QtuCOrIZ0Hg?si=S_fTSpjTwAhRkJG7
    Чую где-то налюбилово.
    Два аккумулятора.
    Один 36В 20А - это емкость 720 А*ч.
    Второй 24В 20А - это емкость 480 А*ч.
    Получаается, емкость первого в полтора раза больше.
    Но, дальность на каждом аккумуляторе 50 км.

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    Один 36В 20А - это емкость 720 А*ч.
    Второй 24В 20А - это емкость 480 А*ч.
    Нет каждый аккумулятор по 20а.ч. в сумме 40а.ч.

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стридовод Посмотреть сообщение
    Нет каждый аккумулятор по 20а.ч. в сумме 40а.ч.
    То я утром не проснулся и единицы измерения не те написал. Очевидно, что 720 и 480 Вт*ч имелось в виду. Емкость в Вт*ч отличается в полтора раза.
    Единицы А*ч не отражают реальную емкость. Одна банка и сто банок последовательно будут иметь одинаковую емкость в А*ч. А вот в Вт*ч будет отличаться в сто раз и более объективно отражает емкость.

    Емкость в А*ч можно суммировать только если напряжение у аккумов одинаковое.
    Последний раз редактировалось Kozma; 07.05.2024 в 14:33.

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kozma Посмотреть сообщение
    То я утром не проснулся и единицы измерения не те написал. Очевидно, что 720 и 480 Вт*ч имелось в виду. Емкость в Вт*ч отличается в полтора раза.
    Единицы А*ч не отражают реальную емкость. Одна банка и сто банок последовательно будут иметь одинаковую емкость в А*ч. А вот в Вт*ч будет отличаться в сто раз и более объективно отражает емкость.

    Емкость в А*ч можно суммировать только если напряжение у аккумов одинаковое.
    А что ёмкость - это завуалированная дальность по смыслу...по этой причине можно и сложить. Если каждый обеспечивает по 50км в сумме получается 100км

    ---------- Добавлено 15.05.2024 в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение 07.05.2024 было в 16:46 ----------

    Пневмозажимы - что это ?

    https://youtu.be/eyNgI_bnhHQ?si=ljHapsyEQzwQiXCi

    ---------- Добавлено 23.05.2024 в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение 15.05.2024 было в 22:25 ----------

    Вторая серия про пневмозажимы и бензопривод на велосипед:

    https://youtu.be/i9KZYKLF4Yg?si=p6Qbdko5IzwwbyZ-

  10. #40

    По умолчанию

    Тема электро-мотора и зарядного устройства вызовет много ПРОТИВОРЕЧИЙ. Но, при "зарядке" Эл. Вело - может двигаться ! Кроме того "Зарядка-опережает "разряд"
    при этом, вы должны ехать не более 20 км.ч. (можно 25 -30) Зависит от генератора.

    Если вы надумали ехать на "Дальняк" (так называемый) и вам не хочется попрошайничать в каждом "кафе" розетку с 220v - Вы можете этого не делать !
    Многие смеются над тем, - ты превращаешь бензиновое топливо в электроэнергию ! Да, это так ...

    Зато, ты не зависим от кого то ... Тебе не нужно "клянчить" - "упрашивать" - "унижаться"
    Те кто скажут - Лучше тогда купить бензиновый мотор по своему будут ПРАВЫ !!!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Электрический гибрид Zemo ZE8 с электро мотором Bosch
    от agent3210 в разделе Шоссе
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.02.2018, 15:08
  2. электрический фат байк
    от Бром Борисыч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 07.11.2014, 18:31
  3. Продам Сигнал электрический JH-101 Black
    от Alpha Bravo в разделе Свет и электричество
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.09.2013, 11:37
  4. Продам НОВЫЙ бензо триммер Hitachi CG47EY
    от alekor в разделе Не велосипедное
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 20:15
  5. А бывают ли небольшие бензо- или электропилы?
    от choo в разделе Велосипедное
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.07.2007, 16:11