Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[Juggernaut]

больше 80 за раз ещё не проезжал

Вот это поворот.
Может всё же выбраться в ПВД? Не такой, который с палатками и котелками, а просто отъехать от вавилона подальше и катнуть соточку-полторы по красивым местам налегке? Как правило, вся усталость в основном в голове, а когда есть время не спешить и меняющийся пейзаж, то и не устаёшь вовсе. И тут не особо принципиально, шоссер у тебя или МТБ.

[stronge]

а когда есть время не спешить

Проблема глубже, чем кажется, она называется "всё надоело" . Я психологически не могу катать дольше 5 часов и больше трёх раз в неделю - задалбывает. Нужен стимул, чтобы выезжать. Вот я растолстел за зиму на 3 кг, надо их скидывать - это стимул катать, но пофиг, как и где. Вот новый вел купил, теперь есть стимул пробовать его на разных маршрутах, куда я раньше либо не доезжал, либо не видел смысла ехать. Новый телефон с заметно лучшей камерой куплю, будет стимул объехать заново все любимые места и перефоткать их. А я, наверное, даже в большей степени фоткать езжу, чем кататься. Но пройдёт время, и всё это опять надоест. Подвес точно так же надоел, а вовремя его на что-то сменить или съездить пару раз в горы тогда не было денег, а когда они появились, я к нему уже остыл...

[Juggernaut]

Я психологически не могу катать дольше 5 часов

Я о том и говорю, по городу кругами это очень уныло. Даже по трейлам надоест. А если у тебя красивый линейный (или одним большим кругом) маршрут, то и не замечаешь. Ну надоело ехать, полежал на полянке или у реки посидел, благодать повпитывал. Соточка совершенно незаметно пролетает даже на МТБ.

[stronge]

Ну надоело ехать, полежал на полянке

А потом опять надо ехать, не жить же на этой полянке, а мне уже надоело на пару дней вперёд
Сейчас отойду от звиздеца последних лет, расслаблюсь немного, добью депрессию и буду катать разное. Я пока в плане хотелок и отдыха неадекватен.

[77stalker77]

stronge, спасибо, – прям удовольствие получил! Сейчас новые подобные (чтоб не просто «байкчек с комментарием», а полноценный увлекательный рассказ) темы большая редкость: жизнь сильно поменялась – и это заметно)) Немного критики: эти вот «матрёшки» («скрытое в скрытом») в тексте слегка подзадалбывают, но, с другой стороны, это тоже часть неповторимого авторского стиля))

Насчёт выбора фирмы/модели, думаю, «фсё правильно сделал», особенно с учётом итоговой цены!

А вот как (КААК?!!) можно было променять подвес - этот венец инженерной мысли ! - на ригид и, тем более, на шоссер, до сих пор понять не могу – просто в голове не укладывается!
Попробую тоже одним глазком заглянуть в будущее: полагаю, что рано или поздно грэвел ты всё-таки попробуешь…

[stronge]

прям удовольствие получил!

Спасибо, я задолбался всё это писать .

полагаю, что рано или поздно грэвел ты всё-таки попробуешь…

Если бы я вместо найнера в своё время взял гревел, то на нём бы стопроцентно и остался - это отличный универсальный вел. Но гревелы тогда в зачатке были, а сейчас какой смысл брать вел, который на 80% пересекается с двумя другими ?

[ЮркЫй]

а сейчас какой смысл брать вел, который на 80% пересекается с двумя другими ?

Продать два и купить один

[stronge]

Продать два и купить один

Не искушай, ещё не время .

[77stalker77]

Продать два и купить один

Именно! Причём, наблюдая за ходом мыслей эволюцией велопредпочтений ТС, - на полном серьёзе.

Не искушай, ещё не время

Безусловно. На этот сезон тебе уже есть чем себя «занять».. Но потом долгими зимними вечерами как раз будет время всё обстоятельно проанализировать и переосмыслить… и в один прекрасный вечер вдруг встретить "на авито" (али, в местной барахолке - не суть) предложение, отказаться от которого будет преступлению подобно …

я видел и щупал Твиттер - впечатления ужасающие.

как по заказу (чисто случайно наткнулся): https://50.img.avito.st/image/1/1.JP...6JbhSu_ejrCBVQ