|
|
ну да. нет мультисброса и заброс всего на две, как и в у6000.Сообщение от la_motorrro
но у ХТ м8130 под линкглайд заявлен точно такой же набор технологий: нет мультисброса, заброс тоже вего на две.
и этому должно быть какое-то логическое объяснение.
возможно, проблема в самом линкглайде и он плохо переносит мультипереключения.
ну так все просто - заточено под электрички и переключение под нагрузкой, чтобы было все плавно и не закусывало - ограничено переключение на несколько звезд
Видимо.ну так все просто - заточено под электрички и переключение под нагрузкой, чтобы было все плавно и не закусывало - ограничено переключение на несколько звезд
Но зачем шиана все в одну кучу валит хз, и что теперь делать если я хочу мультизаброс? хтя брать сразу?!
Почему нельзя сделать отдельно для ебаек и для аналоговых велов
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
брать спортивные группы - 12ск и что выйдет дальше
все что более дешман - это не спорт группы, будут заточены под электрички и каталово, а там мультисброс не нужен, нужен ресурс, и можно пожертвовать весом
таким образом они сократили разнообразие. что позволит оптимизировать производство, и какие-то площади освободить под новые продукты или проекты
тот же Куец поможет не хранить тонны разнообразных компонент, т.к. теже переклюки и цепи взаимозаменяемы
в целом задумка выглядит логично
Последний раз редактировалось vesur; 14.03.2024 в 09:53.
Понятно)) запасаемя ХТ 8000 манетками! а то как 780 10 ск пропадут и все(((
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
я думаю их давно не производят, скорее тонны запасов гуляют по складам и магазинам)
никто не мешает, народ вон 9ск затаривал тоннами под диван, т.к. считал что 10ск и выше - выходки маркетологов, дорого и плохой ресурс, а 1х - тем более
Хт 8000 на али-озоне пока есть и относительно не дорого. Если есть ощущение, что оно может понадобится, вполне можно и взять в запас.
Лично я для себя так и не придумал обоснование перехода на 12 передач. Диапазон и шаг на 11 вполне хороши, а требовательность меньше.
Касаемо же 780 - теперь это вполне себе топовая манетка под 10ск куес +) Ну и цены на них на вторичке вполне себе кусаются.
Последний раз редактировалось azg_; 14.03.2024 в 10:50.
Забыть про срам, для начала!
8100 же! тем более, по нынешним ценам!
Для эстетов есть богический сайнт за многабабла на байкинне! и зее, для эстетов попроще!
взять грипшифтмультисброс и заброс на скок хочешь
8100 на 12. 12 не нужны +)
А грипшифт да, это убердевайс. У меня есть ХХ1 на 11. Он вполне умеет в Шимано, с переключателем м6100 и кассетой м5100 всё работало качественно без напильника.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
