У нас весь "тротуар" в ширину одной коляскиСообщение от S.N.
|
|
|
|
|
У нас весь "тротуар" в ширину одной коляски
пешеходы, кстати, тоже любят этот съезд для колясок, потому что закидывать ногу на 15 сантиметровый бордюр за 1 шаг не всем удобно.
Так что извини, товарищ велосипедист - спешивайся или лети без тормозов со звоночком как самокатчик
Фундаментальные научные исследования физики колеса https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=461616
Велосипедная геометрия https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=462313
Там по ссылке написано Фат Байк!Нет у них уже ни сковородок, ни пружинных вилок и даже эксцентриков нет
Приятный вельчик для ребёнка
https://www.strava.com/athletes/57351804
Сейчас продавцы бюджета так именуют плюсовики.
Паяная рама - дорого. Элитная сталь - дорого.Is крепление - практичная вещь, вес переходников не критичен. Шульц - молодцы.
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Тогда не зайдет, ясное дело. Нужно задумываться про грэвел, когда у тебя мтб и ждешь выходных, чтобы закрутить пвдшечку км на 100, объезжая бордюрыСменить, конечно, тут сомнений нетКатать - это потеть, трудиться, с кресла вставать ... Ну нафиг
Кстати. А какие критерии гревела с точки зрения спецификации? Что-то типа мостркросса, ригид на 2.3-2.6 и дорожной длинной рамой, - это грэвел или нет?
Их вроде не существует, каждый производитель сам решает что обозвать гревелом. Это так же как фитнесс байк или Adventure.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием