Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[V R P]

Они ведь без защиты! Как думаешь решать проблемы?

Ну простой вариант - то что ксенон ниже толи 9 толи 9.5 вольт не пашет, наверно не прокатит... зимой они просядут и будут держать раза в 2 меньше в таком случае (кстати это один из вопросов, ставить по 3 или 4 акума, по 3 может не хватить, а 4 может не выдержать, чето не найду нигде нормаьлного описания на ксенон, никто не знает, такое ощущение что его все наобум ставят )... Видимо компаратор с реле, чтобы меньше заданного порога не опускалось напряжение, вот и все... можно даже на каждый паралельный блок повесить, но думаю смысла нет, и можно по общей напруге смотреть. Не очень корректно, но просто и существенно мы ничего не потеряем.

[Ites]

ЗЫ: какие наиболее оптимальны по соотношению цена/емкость, эти вроде? - http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.26123

Нет, не эти. "Те" звали TrustFire.

[V R P]

Нет, не эти. "Те" звали TrustFire.

А можно ссылочку на "Те" ? Или вы имеете ввиду эти народные? http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790
Так они не дешевы получаются, да и защита не нужна особо... или те что я дал ссылку хуже по емкости пропорционально цене? (там указано что актуальная екость 1600, это правда?)

[Ites]

А можно ссылочку на "Те" ? Или вы имеете ввиду эти народные? http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790
Так они не дешевы получаются, да и защита не нужна особо... или те что я дал ссылку хуже по емкости пропорционально цене? (там указано что актуальная екость 1600, это правда?)

Да. На все вопросы

[vaska]

Разница в стоимости выходит очень существенная + одна фара на ксеноне с точечным источником света меньше, удобнее и корректнее + не знаю как щас но раньше была проблема с доставанием нужной биновки.

Уплывает не более 300К, да и при таком сроке, что я успею 5 раз вел поменять к тому времени. Да и лампу заменять стоит совсем не дорого - 15-20 баксов, которую можно купить на любом авторынке.

За LED будущее, но не настоящее .

Спорно, спорно...

Насчет утверждения про бОльшие, чем у ксенона, габариты светодиодного светильника рекомендую посмотреть фотку моего налобника на четырех МС-Е: все умещается в диаметр 35 мм, и весит вместе с драйвером 75 грамм.

Оптимизм по поводу срока службы разрядных ламп, видимо, тоже преждевременный, коль скоро басурманские форумы пестрят постами на предмет замены умерших ксенонок.

По стоимости тоже не вижу большой разницы: четыре МС-Е тянут на 2500 в розницу, оптика - 120 р, кусок профиля, из которого выточен корпус, - это бесплатный алюминиевый лом, ну а для однорежимного диодника (у нас ведь корректное сравнение с ксеноном ) ставится линейный стабилизатор от Стасика рублей за двести. Еще халявный хомут от катафота и провод с разъемами рублей на 50. Вот и все расходы, в сотню баксов уместились.

[V R P]

Спорно, спорно...

Насчет утверждения про бОльшие, чем у ксенона, габариты светодиодного светильника рекомендую посмотреть фотку моего налобника на четырех МС-Е: все умещается в диаметр 35 мм, и весит вместе с драйвером 75 грамм.

Секундочку, каждый светодиод должен иметь свой рефлектор, иначе приличная часть свету уходит в "№";.

Оптимизм по поводу срока службы разрядных ламп, видимо, тоже преждевременный, коль скоро басурманские форумы пестрят постами на предмет замены умерших ксенонок.

Раз в 2 года (максимум) заменить - это проблема?

По стоимости тоже не вижу большой разницы: четыре МС-Е тянут на 2500 в розницу, оптика - 120 р, кусок профиля, из которого выточен корпус, - это бесплатный алюминиевый лом, ну а для однорежимного диодника (у нас ведь корректное сравнение с ксеноном ) ставится линейный стабилизатор от Стасика рублей за двести. Еще халявный хомут от катафота и провод с разъемами рублей на 50. Вот и все расходы, в сотню баксов уместились.

Тут как не считай, ощутимо проиграем или в цене или в КПД.
Если делать на куче XR-G с нормальным КПД, фара с десятком рефлекторов представляете как будет выглядеть? Добавьте сюда еще гемор с их установкой, т.к. каждый из них должен быть установлен под определенным углом, и в результате все-равно получится куча неравномерных пятен. Да, и готовые решения под ксенон для наших целей можно найти, в отличии от надобности колхоза ледофонаря (только не надо рассказывать про копеечные алюминиевые болванки и фрезеровщика Петровича, который за бутылку сделает десяток, у нас тут в Киеве такие варианты не проходят к сожалению ). Про цветовую температуру уже говорил, но не знаю, может сейчас чтото поменялось и на 4КК можно легко купить P7?

Вы мне лучше по акумам помогите, че реально прийдется брать по 8 баксов комплект защищенных трастфаер?

[TapaH]

Господа, я тут проводил эксперименты со свежеприбывшим МС-Е и это... того... оторвал линзочку как-то... И что делать? Если притулить ее на место - как-то мутно получается даже не глаз. Я пока без нее вкрутил с коллиматором, вроде светит, но, наверное, не так. Как ее притулить назад? Или уже только новый заказывать?

[Ites]

Если делать на куче XR-G с нормальным КПД, фара с десятком рефлекторов представляете как будет выглядеть?

Каждый рефлектор 10мм, вся фара в ширину меньше 6см.

(только не надо рассказывать про копеечные алюминиевые болванки и фрезеровщика Петровича, который за бутылку сделает десяток

А чё рассказывать? Ничего трудного: MC-E XPG SST The 2010 Collection in "Ano"

---------- Добавлено в 00:06 ---------- Предудущее сообщение было в 00:05 ----------

Господа, я тут проводил эксперименты со свежеприбывшим МС-Е и это... того... оторвал линзочку как-то... И что делать? Если притулить ее на место - как-то мутно получается даже не глаз. Я пока без нее вкрутил с коллиматором, вроде светит, но, наверное, не так. Как ее притулить назад? Или уже только новый заказывать?

Ну и хрен с ней Говорят, так даже лучше светит

[quazzle]

Секундочку, каждый светодиод должен иметь свой рефлектор, иначе приличная часть свету уходит в "№";.

О, а это уже мне интересно. Раскройте физику, зачем городить отдельные рефлекторы?

Что касается липолек, правильно говорят - не стоит с ними связываться. Это я Вам как моделист со стажем говорю :-) Не для фарок они. А мы их используем для света когда они уже того - ёк. Летать на них уже нельзя, а для фонарика они могут еще очень долго служить

[V R P]

Каждый рефлектор 10мм, вся фара в ширину меньше 6см.


А чё рассказывать? Ничего трудного: MC-E XPG SST The 2010 Collection in "Ano"

Да, компактно :huh:... правда меня такая эстетика пугает, не люблю когда самодел выглядит как самодел, но это такое. И какая ее эффективность и световой поток? Бимшоты есть где посмотреть?

Добавлено: все, уже нашел, читаю.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предудущее сообщение было в 22:31 ----------

О, а это уже мне интересно. Раскройте физику, зачем городить отдельные рефлекторы?

А зачем их вообще городить? Нарисуйте световой поток каждого светодиода и наложите друг на друга.