Gravel Bike

[vesur]

Ну нет там прям настолько значимого провала в 11-42 10 ск VS 11-42 11ск.

меня тут заклевали за 10-52 на 12ск на гревеле за "огромные дыры" и что на таком никуда не уедешь, а оказывается значимого провала и нет

[f1rstx]

Да лан, в ПШ говорят что с 52/36 + 11/34 12ск ездить невозможно на шоссейнике

[PASSATizhi]

Ага, если сравнивать не теплое с мягким. Там можно сравнить две покрышки одинаковой ширины и, соответственно - оптимального давления в них задутого. Хорошо бы ещё одинакового компаунда. Либо одинаковые по рисунку покрышки но разной ширины ( но там уже появится аж три сравнения:
- при оптимальном давлении для каждой
- при оптимальной для узкой и таком же широкой
- при оптимальном для широкой и такой же для узкой
И потом сделать вывод исключительно о том,где меньше потери . Про оценку комфорта речь не идёт в принципе.
Если разные и ширина, и рисунок, и компаунд - это исследование даст просто набор ничего незначащих цифр. Ну получится,что ( допустим) Максис Айкон в размере 2,25" и давлении в 3,0 будет кушать на 0,5 ватт , чем Максис Рамблер в 45 мм и пусть даже тоже с 3, 0 давлением. И ? Или наоборот - Рамблер при давлении 1,8 будет лучше Айкона на таком же давлении. Но в реальности же никто на таких ездить не будет 99% времени

Вы сами и олицетворяете сравнение тёплого с мягким. Никто там мтб резю с гравийной не сравнивает. Они в разных топах. И резину тестят на рекомендованных заводом давлениях

[Ddady]

чел пробовал какой-то бородатый Лту механический и по нему сделал выводы

а чел, случаем, не говорит за себя ?
нечего мне с вами (с промытыми маркетолухами мозгами) гутарить... тратить на объяснения: почему, зачем и исходящие следствия...
зачем ?

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

сказал дрочер на ТРП механические

механика не подводит внезапно !
работает всегда и везде...

[pixel8848]

механика не подводит внезапно !
работает всегда и везде...

Особенно когда заламывается рубашка, обрывается тросик или откручивается прижимной болт, да... Блажен кто верует, так-то можно и по городу на Ранглере Рубикон ездить "на всякий случай".

[NeverLetMeGo]

Особенно когда заламывается рубашка, обрывается тросик или откручивается прижимной болт, да... Блажен кто верует, так-то можно и по городу на Ранглере Рубикон ездить "на всякий случай".

Чем плох Шимано ГРЕХ 10 СПИД? Аргументируйте!
Срам на 10 передач плох отсутствие новых дуалов и не пяткой, какой из их многочисленной семьи тянет 11-42 10 speed. А так мне нравится

[pixel8848]

Чем плох Шимано ГРЕХ 10 СПИД? Аргументируйте!
Срам на 10 передач плох отсутствие новых дуалов и не пяткой, какой из их многочисленной семьи тянет 11-42 10 speed. А так мне нравится

Я там выше писал - 1х трансмиссия будет либо с не особо широким диапазоном, либо не особо приятная в использовании. На мтб проходил кассеты на 10 с диапазоном 11-42 (когда в моде были расширители), ну как бы ехать то можно в горах, но по равнине гэп между передачами мягко говоря великоват. Ну и не такая уж большая разница в цене по сравнению с 11, где таких проблем уже нет.

[f1rstx]

Ну и не такая уж большая разница в цене по сравнению с 11

Почти в 2 раза разница в цене :/

[PASSATizhi]

Я там выше писал - 1х трансмиссия будет либо с не особо широким диапазоном, либо не особо приятная в использовании. На мтб проходил кассеты на 10 с диапазоном 11-42 (когда в моде были расширители), ну как бы ехать то можно в горах, но по равнине гэп между передачами мягко говоря великоват. Ну и не такая уж большая разница в цене по сравнению с 11, где таких проблем уже нет.

Любая х1 на мтб будет ущербна в плане приятности. 12я тоже. И автор вообще то, смотрел именно на 10. Воду просто развели

[NeverLetMeGo]

Любая х1 на мтб будет ущербна в плане приятности. 12я тоже. И автор вообще то, смотрел именно на 10. Воду просто развели

Аффтар имел ввиду достойную трансмиссию, без электробарахла и переключателей для грязи с муфтой Type 3. Микрошифт? Он усатый, китайцы мимо, кто остаётся?