У кого-то может быть средняя 30.., в поездке до ближайшего магазина, за хлебушком. А кто-то выдерживает "жалкие" 25.., на гревеле.., на коротком бревете.Сообщение от polarpolaroid
|
|
|
|
|
У кого-то может быть средняя 30.., в поездке до ближайшего магазина, за хлебушком. А кто-то выдерживает "жалкие" 25.., на гревеле.., на коротком бревете.
и не говори.... жалкие 25
Зачётно, но народу не докажешь. Раз ниже 30-ти, значит лентяйничал
Мне то доказывать не надо, я знаю цену этим цифрам, хоть и езжу на хромолевом мтб. Суть в другом. 25 средней на большой маршрут это без усилий не даётся, ни на чëм. А уж тем более 30. У кого силы есть те и на КК подвесе 30+ вальнут с улыбкой. Гревел тут не решение сам по себе.Зачётно, но народу не докажешь. Раз ниже 30-ти, значит лентяйничал
Не помню ник человека, в конце лета здесь так же подбирал гревел с той же ровно целью. Потом често пришёл и отписался подробно, как проехал свой стандартный маршрут. Средняя с дистанции то ли не выросла совсем, то ли незначительно. Но вроде как вывод был, что на асфальте ехать стало легче.
Так что гревел это скорее про удовольствие от процесса.
---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:18 ----------
Написал бы хоть общий набор и время. Интересно же. Хороша скорость.
это мой сентябрьский 600+ бревет...( его половинная точка)
общее время на 615 км порядка 30 часов
ехал без сна, но останавливался на покушать и поразмяться
средняя на 615 км 23,7км/ч
Последний раз редактировалось Ddady; 31.01.2024 в 09:12.
Хороший запас по времени, мог бы и поспать часов восемь. Набор-то какой на дистанцию?
А на счёт скорости, у тебя и на складнике 25 кажется на сотку было.
набор порядка 2700 м
да, на складне так же ))) но на нём максимум бреветы 200км катал
всё-ж баран на гравеле поухватистее и удобнее, чем палка на складне )
Последний раз редактировалось Ddady; 31.01.2024 в 09:48.
-
Вот ей богу если не предполагается скоростное прохождение техничных КК трасс для девушки я бы выбрал симпатичный, лёгкий гибрид-ригид. Что-бы во время парного катания не изнывать от необходимости всё время поджидать её, потому что она еле проворачивает колёса 13-14 килограмового МТБ.
Если это камень в мой огород, то скину подтверждения, чтобы не думали, что я балабол.Не так много выездов было в прошлом сезоне 100+, а что были, в большинстве еще и по лесам, там скорость значительно меньше средняя. В бреветах я пока не участвовал.
Вот что нашел, да и то это не совсем идеальные были поездки: маршруты неизвестные, поэтому часто приходилось оттормаживаться, и доставать телефон. Велосипед: простой МТБ Аист в стоке. Хорошо, если цепь смазана была, потому что вообще с ним ничего не делаю.Резина никакая, еще и спускает постоянно заднее колесо.
Я же не просто так зарегистрировался тут, чтобы поболтать, а реально хочу совета от людей, участвующих в бреветах и вообще любящих "наваливать". Хотелось бы тоже присоединиться в будущем к этой кагорте
Screenshot_20240131_093647_Samsung Health.jpg Screenshot_20240131_093711_Samsung Health.jpg
30 км/час - это, можно сказать, мечта, к которой надо стремиться. Не уверен, что когда-то смогу держать такую скорость, но хотелось бы.
На 600км держать такую скорость - мое почтение. До этого мне далеко.
Последний раз редактировалось Лимон; 31.01.2024 в 10:22.
Лимон, для аиста у вас очень неплохая средняя. Просто предполагаю, что там за втулки и резина. Любой нормальный вилсет на качественных втулках, хорошей резине в установке без камер уже даст значительный прирост.
А так вот вам пример выше, человек ездит бреветы на складне с той же скоростью, что на гревеле.
Повторюсь, не имею цели отговорить от гревела. Так, исключительно для полноты понимания темы пишу. Гревел это дорого, это относительно узкоспециализированно, не столько практичная вещь, сколько для эмоций и удовольствия.
Одно можно сказать определённо: быстрый и качественный мтб обойдётся сильно дешевле равного по качеству гревела. Но чтобы не было мыслей "а вот я бы на гревеле" нужно покупать именно его конечно)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием