Про то и разговор!
Если не полагаться на "фирменную говносмазку Шимано", а заливать туда, более или менее регулярно жидкое трансмиссионное масло, Шимановская втулка существенно лучше противостоит коррозии.
А если бы он не поленился и вообще вымыл бы гигроскопичный бентонит из подшипников, заменив его на консиснтентную смазку, типа Литол 24, состояние втулки было бы еще лучше.
В плане противостояния коррозии, имеется в виду.
Потому, как сам механизм, как пишет пишет пользователь, сильно изношен, все болтается, втулка издает "ворчащие и угрожающие звуки" и стала очень чувствительной к настройке троса.
Тем не менее "хрясть и пополам", пока ничего не сломано.
...
Предположительно, удаление бентониового загустителя, должно было бы оказать очень благотворное влияние и на уровень трущихся поверхностей, однако в данном случае, это не проверить.
Последний раз редактировалось Kraliv; 11.01.2024 в 10:57.
Не... Я столько не наезжу на планетерке одной и той же ). Надоест. Захочется чего-то другого.
Как построить 24 скорости на восьмискоростной втулке. Рецепт от Карининого гаража.
3-8.jpg
Почти обычное хреносозидательство позволяющее суммировать недостатки и планетарной и дерайлерной трансмиссии.
Необычность лишь в том, что здесь орудует "богатенький хреносозидатель", который ухудшает трансмиссию с дорогой восьмискоростной втулкой, а не "экономный", который делает это с трешкой...
basil_bezdna, решение хрень.
Выжать из 8 скоростной втулки низы меньше чем 1:1 нельзя тк нагрузочная способность не та.
А верха больше 3:1 не нужны, качайте каденс если вам 3:1 мало
https://www.gear-calculator.com/
36/18 = 2 (два)!
Все что ниже двойки показывает возможность превышения расчетного момента
Где-то ранее было - юзер для решения возврата просто попрыгал своим весом на 2 передаче на подъеме и втулка сдохла.
Вел смог вернуть по гарантии и это со штатными звездам типа 2:1
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)