Первый шоссейник (флудим тут!)

[Dmitry_30]

Ответчику (имхо) не помешает авторитетное экспертное заключение, в том числе, об особенностях взаимодействия спортсменов, тренирующихся на шоссе в группе. Желательный уровень эксперта - мс или выше. Или письмо по (разбору) ситуации, подписанное авторитетными спортсменами и тренерами. Есть уверенность, что в профессиональной среде ситуация подавляющим большинством трактуется однозначно.

Попытка не пытка. Однако, на дорогах общего пользования при отсутствии действия спортивного регламента (т.е. вне проведения официальных соревнований) это никак не отменяет действие законов.
Здесь аналогично, как с заключением договоров между сторонами. Какие бы туда условия не прописывались, но то что положено по закону, обязано быть выполнено. Даже если в договоре про это забыли/забили.

[HardJoker]

Попытка не пытка. Однако, на дорогах общего пользования при отсутствии действия спортивного регламента (т.е. вне проведения официальных соревнований) это никак не отменяет действие законов.
Здесь аналогично, как с заключением договоров между сторонами. Какие бы туда условия не прописывались, но то что положено по закону, обязано быть выполнено. Даже если в договоре про это забыли/забили.

Так и есть, но только сам истец свою позицию обосновал с точки зрения спортсмена (высокого уровня) определённой спортивной специализации, что априори свидетельствует о всемерном представлении сопутствующих рисков, а также добровольному следованию (обще)принятым в соответствующей спортивной дисциплине правилам поведения в группе. Опытному тренеру не составит труда сформулировать бесспорные навыки лидера в части, касающейся обеспечения безопасности движения группы. Если ответчик позиционирует себя на высоком уровне, следовательно он этими навыками владеет и вина за авария в том числе лежит на нём, или ответчик соврал. В любом случае мнение спортивного сообщества (если оно есть) должно быть услышано.

[Dmitry_30]

Так и есть, но только сам истец свою позицию обосновал с точки зрения спортсмена (высокого уровня) определённой спортивной специализации, что априори свидетельствует о всемерном представлении сопутствующих рисков, а также добровольному следованию (обще)принятым в соответствующей спортивной дисциплине правилам поведения в группе.

Априори свидетельствует лишь в ситуациях и рамках официальных спортивных мероприятий между профессионалами. А оно было?
Не нужно официальные ранговые спортивные мероприятия сравнивать с повседневностью бытия.
По поводу поведения в группе - в аудио записях истец утверждает, что группы не было и он один ехал домой.

Опытному тренеру не составит труда сформулировать бесспорные навыки лидера в части, касающейся обеспечения безопасности движения группы. Если ответчик позиционирует себя на высоком уровне, следовательно он этими навыками владеет и вина за авария в том числе лежит на нём, или ответчик соврал. В любом случае мнение спортивного сообщества (если оно есть) должно быть услышано.

Прежде чем слушать мнение сообщества, этому сообществу было бы к лицу ознакомиться с нюансами конкретной ситуации.
А раздавать "определения" по неписанным правилам каждый дурак может. От того на Красной площади и сексом заниматься нельзя.

[Клубника]

Поэтому поздравляю всех прямо сейчас.

Мы сделали так же (если кто не ходит на главную)
Поздравления с велосезоном 2024 от Velomania.ru — VELOMANIA.ru

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Уважаемые Доны!

С НОВЫМ ВСЕМ!



2024 ИДЕТ!

[Rotterdam]

Профи накатывают и побольше, если чо

Профики как раз
Просматривал профиков в страве - у них как раз 25-35к в год и им за это платят. У Ван Арта 33к судя по страве.
Раз ты гоняешься, значит тренишь а не просто во второй зоне кайфуешь. Это ведь фтп в районе 400 / 5+ ватта на кг. Для Дубая это точно оверкилл.

Или ты в европу ездишь гоняться с сильными любителями? В любом случае уважение, я никого лично не знаю кто столько в год катает. Большинство прозжают 12-18к в год если говорить про любителей из категории элита

[oldcitizen]

Большинство прозжают 12-18к в год если говорить про любителей из категории элита

Ограниченные личности, ей-Бо.. Прокатился чутка, закатился.. Ламповички под винильчик под Харбеты и Клипши включи там.. Резерва Ботукаль стаканчик под старый книжный том.. А они всё Стравы, мощи, былые тумбочки. Скушно, господа..))

[Nicecry]

Попытка не пытка. Однако, на дорогах общего пользования при отсутствии действия спортивного регламента (т.е. вне проведения официальных соревнований) это никак не отменяет действие законов.
Здесь аналогично, как с заключением договоров между сторонами. Какие бы туда условия не прописывались, но то что положено по закону, обязано быть выполнено. Даже если в договоре про это забыли/забили.

Очень выгодно, когда оба едут, как спортсмены и не в рамках ПДД, а как случается ДТП, так тот, кому больше повезло по позиции, выставляет другого виноватым за счет этого. Тут, как говорится, либо, либо. Либо ты признаешь, что ты часть спортивной движухи и ехать позади лидера мог так же, либо ты крыса и тебя из этой движухи навсегда все выгоняют с позором с такими-то выходками.

Тут не вопрос в "АУЕ" итп, а именно в адекватности позиции. Это мне напоминает как раз сакральные шутки о гопниках, которых когда обижают в ответ - бегут в полицию заявы писать. Это выглядит смешно. Как у вас в голове умещаются диаметрально противоположные вещи? Ну и что, что он ехал впереди? Он был впереди лишь потому, что так случилось, а не потому, что позади он ехал бы НЕ на колесе. Типичный мудак, а не человек.

Я бы на месте коммьюнити задумался уже о каких-то негласных или даже прописных правилах, под которыми все расписываются. А эти еврейские попытки усидеть на двух стульях: "я спортсмен, нарушающий ПДД, но я и использую ПДД в свою сторону, когда мне выгодно" - за такое надо карать всем велосообществом.

[domyos218]

Спал после трудного утра. Приснилось, что разболталась рулевая, и вилку люфтило прилично

[NeverLetMeGo]

Спал после трудного утра. Приснилось, что разболталась рулевая, и вилку люфтило прилично

Надо ставить Крис Кинг, а резьбовую рулевую можно заварить - люфта не будет (как и шатуны с клиньями)