[QUOTE=f1rstx;9396023]их как грязи, а не самопальное барахло их всяких стремных компонентов
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...Code=greendark
https://www.specialized.com/us/en/si...=279694-174697
https://www.merida-bikes.com/en/bike/4123/speeder-900
https://www.canyon.com/en-de/hybrid-...rahmenfarbe=GY
Зачем мне эти дешевые уродцы на 28-х колесах и огромными рулевыми стаканами? Чтобы их потом переделывать?
Ты хотел сказать, что сзади из тебя что-то вылезло? Слова это пока твои, а я прекрасно помню про что я говорил, упоминая эти цифры.
Ты, кажется, пытаешься выдать желаемое, за действительное. Но еще рановато, надо поднатужиться, а Rule №5 тебя за ручку под(д)ержит.
---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------
Хорошее видео и по мощности вопросов нет.
f1rstx, ха-ха, а я на Speeder поставил баран, не выдержала душа поэта
Rule №5, Кленово это хорошо, там нет сквозного движения автомобилей, получается такой местный круг для местныхНо они, местные, не очень рады велосипедистам, а гонки их вообще раздражают
![]()
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
К автору видео вопросов точно нет.
Но ты же увидел какую он мощность развивает на нулевом градиенте на 40 км/ч когда пачку на колесе везет? Ну и каденс видел?
340-360 Вт и это в среднем. И это на шоссере. С каденсом в диапазоне 90-100.
Примерно такая же мощность понадобиться тебе в течение 3-х часов для твоего велосипеда что бы получить среднюю 35 км/ч. При соответствующем каденсе.
Если средняя мощность в 340 Вт нужна на 3-х часовой езде без остановок и отдыха, тогда фпм должен быть не менее 400 Вт.
И если к концу января ты не показываешь часовой фпм уровнем 330-340 Вт, то в общем то даже осень ничего положительного не принесёт. Тогда в лучшем случае проехать по ТЗ получится пересев на шоссер в аэропосадку. Но даже с шоссером часовой ФПМ должен быть на уровне 360-370 Вт.
Эту тему просматривают: 104 (пользователей: 0 , гостей: 104)