Веломания г-на не посоветует!

[feoni]

Грунтовых? Может, сцепление шины решает?
Если узота пробуксовывает хоть мелкими фрагментами, то это логично обламывает крутой въезд.

Грунт. Почти никогда не буксует. Я же пишу, что горки не представляют из себя чего-то такого, где уже начинаются нюансы подъёмов. Ни по градиенту, ни по какой-то особой пакостности самой дороги. Но и в том и в другом случае они с резкими поворотами и короткими участками между поворотами, т.е. это ещё и лёгкой траверсе идёт, а "серпантин" из-за деревтев.Практически постоянно поворачиваешь. Фактически едешь широкой змейкой, но при этом в поворотах змейки через раз идёт тоже на подъём, т.е выиграть в подъёме, как обычно бывает при змейке, не получается. По крутизне там ничего выдающегося нет, такое в нормальном варианте дороги, по прямой и при хорошем самочувствии почти всё можно и на 32-36 заезжать, кто любит упарываться.

[Offroadster]

Я же пишу, что горки не представляют из себя чего-то такого,

Раскройте тему, почему на мтв не заезжается, где конкретно облом? Не хватает мощности тапок, или байк не туда рулится из-за слишком низкой скорости, или что?

[снежный мамонт]

Раскройте тему, почему на мтв не заезжается, где конкретно облом? Не хватает мощности тапок, или байк не туда рулится из-за слишком низкой скорости, или что?

Потому что фэт это сила

[Offroadster]

Потому что фэт это сила

Возможно, на грунте все-таки держак виноват.
По такому принципу maxresdefault.jpg.
Если сцепления колес мтв как-то недостаточно, то мтв не выдерживает нужный курс, поэтому и не въезжает (ну, а избыточной мощности, чтобы на юзе как попало залезть, как на авто, у велика нет)). А фэт сцепляется, и соответственно выдерживает курс и въезжает.