Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Derzk1]

А смысл без педали что-то делать ?

---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------



Это спорно иногда нормально растянуться удобнее чем скукоживаться.

Так велострана так торгует, без педалей велики в зале.
Ну в случае с рамой xl, у атома, если там вынос такой же будет, пару см, то можнобольше поставить. В общем сойдёт, подседельный, резина и может педали..

[Алекsei]

В общем сойдёт, подседельный, резина и может педали..

Седло может ещё понадобится.

[Derzk1]

Седло может ещё понадобится.

Почему?

[Алекsei]

Почему?

Это индивидуальная вещь

[bwn]

И это рама L, она мала, либо в самый максимум для меня.

исходя из чего такой вывод сделан?
Совершенно не очевидно. Даже исходя из тех малоинформативных фото, что выложены.

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------

Так велострана так торгует, без педалей велики в зале

Как они себе представляют примерку велосипеда без педалей?

[Derzk1]

исходя из чего такой вывод сделан?
Совершенно не очевидно. Даже исходя из тех малоинформативных фото, что выложены.

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------


Как они себе представляют примерку велосипеда без педалей?

Вывод сделан по подседельному.
Я не знаю как они это представляют, но Атом у них стоит 57 тыс

[bwn]

Вывод сделан по подседельному.

это квыбору ростовки имеет косвенное отношение, а в случае конкректно этой рамы в паре со стоковым 350 подседелом - так вообще никакое

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Я не знаю как они это представляют, но Атом у них стоит 57 тыс

Это нынешняя РРЦ со скидкой - 57561, 25р. Ниже они не могут ставить

[Алекsei]

это квыбору ростовки имеет косвенное отношение, а в случае конкректно этой рамы в паре со стоковым 350 подседелом - так вообще никакое

Рич короткий, подседельная труба короткая если это не имеет значение тогда что показатель правильного размера ?

[quado]

Здравствуйте господа!
1. Езда по степям и полям (90% времени). Асфальт редко и только если нет другого пути.
2. 100к +- 30к (рублей)
3. ИЗ МТБ смотрю на Cannondale Trail SL 3. Так же не покидает мысль попробовать гревел, но смущают ригидные вилки и большие передние звезды .
4. Рост 179, вес 80-90 в зависимости от сезона.
5. Волгоград

p.s. хочется комфортной посадки и мягкости, поэтому для меня МТБ приоритетнее гревелов, возможно я ошибаюсь.

[mitek58]

Здравствуйте господа!
1. Езда по степям и полям (90% времени). Асфальт редко и только если нет другого пути.
2. 100к +- 30к (рублей)
3. ИЗ МТБ смотрю на Cannondale Trail SL 3. Так же не покидает мысль попробовать гревел, но смущают ригидные вилки и большие передние звезды .
4. Рост 179, вес 80-90 в зависимости от сезона.
5. Волгоград

p.s. хочется комфортной посадки и мягкости, поэтому для меня МТБ приоритетнее гревелов, возможно я ошибаюсь.

https://slopestyle.store/catalog/vel...g_bikes/11281/

Вот поверти, чисто для грунтовок и комфорта подвес. Гравийник только для ровных поверхностей, если эти маршруты уже известны. На хардтейле то же придётся жертвовать или скоростью, или комфортом.