80-85% освальда. Остальное наверняка будет приличными скоростными грунтами. Лично я 5 лет на сликах гоняю везде: асфальт, грунты, поля.
|
|
|
|
|
80-85% освальда. Остальное наверняка будет приличными скоростными грунтами. Лично я 5 лет на сликах гоняю везде: асфальт, грунты, поля.
Вы считаете что бывает резина с щипчиками, которая долго живёт на асфальте?
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Да,Tufo Speedero тому подтверждение, Maxxis Receptor стали лысыми за один сезон к примеру,как и CST DETOUR.Сообщение от NeverLetMeGo
---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:52 ----------
Также Continental Terra speed себя хорошо показала по износу за два сезона у товарища с весом в центнер.
На шипастой падать больнее, это если некоторые на в курсе
Пожалуйста приведите 2 графика болевых ощущений: с шипами и без. И то, чем измерялось.На шипастой падать больнее, это если некоторые на в курсе
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Доказано вашими ощущениями?На шипастой падать больнее, это если некоторые на в курсе
Да. Когда начинаешь отжигать и ехать быстрее и падать больнее.
Ясно,удачи падать по мягкому покрытию тогда
Спасибо на добром словеСкорость в этом деле всегда на первом месте, если серьезно. Любой дорожный велосипед всегда ехал по грунтовке и гравию без особых проблем и даже гонки типа страды бьянки тоже. Шипы для этих целей выбирают интернет райдеры
Я на такой откатал весь этот сезон. По асфальту накат мне понравился. На песке зарывается. Для города идеальная покрышка на мой взгляд.
Для пересечёнки рассмотрел бы Hutchinson Touareg.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием