автор, спасибо за подробное описание процесса ).
у меня на пятерках один из поршней закис, внешняя чистка не помогала. вчера разобрал калипер, поршни выдавил с помощью напольного насоса, специальных переходников не понадобилось. в той половине где отверстие НЕ сквозное просто прижал насас с переходником под престу к уплотнительному кольцу, а жену попросил жать педаль насоса )). со второй половиной, там где сквозное отверстие, так в наглую не получилось, пришлось вырезать резиновую прокладку с дыркой из старой камеры.
теперь поршни отходят от диска заметно дальше и на равные расстояния, как это было на новых тормозах 2 года назад.
|
|
Ответить с цитированием