Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Dmitrii80]

inde, ни фига не шутка. 3 опорные втулки(планетарки, торпедо и иже с ними), крайне негативно относятся к перетягу привода. Водило перекашивает.

[Kraliv]

Единственный вариант почему ты не видел износа это если не с чем было сравнить т.е. альфину или премиум не разбирал,разница очевидна,там даже сталь осей разная,у простой версии она мягче,видны задиры и сателлиты всегда с бОльшим люфтом.Про черноту,лезущую из осей я уже писал,отлично видно на белом бетоните.

Мне не приходилось разбирать Шимано 8 с очень большим пробегом.
А вот Штурмей Арчер AWC, Дрейганги и Пентаспорты, попадались.
То, что у втулки большой пробег можно понять по явно ощущаемой выработке, на корпусе, там где работают тормозные колодки, износ конусов не показатель, так как конуса можно убить неправильной регулировкой.
Оси сателлитов не имели какой то, сильно заметной выработки...

...
Кстати - "чернота из осей" - это совершенно естественное следствие, использования смазки с добавлением глины, циничными сотрудниками фирмы Шимано...
Как то так...

[МТБшник]

Мне не приходилось разбирать Шимано 8 с очень большим пробегом.

Па-ра-ба-ра-пам!

А вот Штурмей Арчер AWC, Дрейганги и Пентаспорты, попадались.

Там оси поприятней.

То, что у втулки большой пробег можно понять по явно ощущаемой выработке, на корпусе, там где работают тормозные колодки, износ конусов не показатель, так как конуса можно убить неправильной регулировкой.

А если нет никаких ножников?На шиманке всё как раз понятно по сателлитам,если много черни и сильная вибрация при езде-все понятно,втулка побегала,при этом к конусам нет вопросов.

Кстати - "чернота из осей" - это совершенно естественное следствие, использования смазки с добавлением глины, циничными сотрудниками фирмы Шимано...

Но чудо-глина не трогает опорные подшипники,наноразработка. ..

[Gera_Serg]

Забей!
Сколь либо заметного износа осей сателлитов не было ни на одной!
Смазка с глиной, гадит радикально больше.

Получим износ или оськи, или ее гнезда при огрехах обслуживания.

- при текущей рекомендации купать без полной разборки в синей жиже, ожидается, что маслом напитывается и бентонит, и иголчатые подшипники.
кмк - просто больше пространства для "освежения", чем при гладкой оськи)
- замечена замена белой смазки на черную на последних ревизиях уже прямо на заводе.
Что логично. Видимо бентонит особенно был успешен на колодках ножного тормоза, а если большинство актуальных моделей на ролерных, ободных или дисковых тормозах ну и...
Слоган - "регуляно купайте в нашей жиже, дайте стечь и катайте дальше".
Это гораздо менее трудоемкое обслуживание, чем полная разборка, мойка и пересмазка...

У меня есть время и какой-то навык делать себе А8 по "классике", но будь масленный порт, как у А11, возможно было бы удлинить интервалы для полной чистки/пересмазки
Можно было бы самому (или где-то найти) поставить аналог порта, пока не еще заспицевал, но уже поздно
имхо

[basil_bezdna]

замечена замена белой смазки на черную на последних ревизиях уже прямо на заводе.
Что логично. Видимо бентонит особенно был успешен на колодках ножного тормоза, а если большинство актуальных моделей на ролерных, ободных или дисковых тормозах ну и...

Бентонит есть и в составе черной шимано-жижы.

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------

У меня есть время и какой-то навык делать себе А8 по "классике", но будь масленный порт, как у А11, возможно было бы удлинить интервалы

А8 можно посадить на масляную ванну и без масляного порта, если есть такое желание. А можно и порт заколхозить,такая практика тоже встречалась.

[Совковельщик]

Там копрус так просто не просверлить чтоб порт сделать

[dimitrii73]

А можно и порт заколхозить,такая практика тоже встречалась.

Излишек масла тоже "не подарок"...

По отзывам такие втулки вечно в грязно-масляной "шубе" (уже слышу: "Зато внешней коррозии не будет!"(с) )

[Kraliv]

Па-ра-ба-ра-пам!

Там оси поприятней.

А если нет никаких ножников?На шиманке всё как раз понятно по сателлитам,если много черни и сильная вибрация при езде-все понятно,втулка побегала,при этом к конусам нет вопросов.

Но чудо-глина не трогает опорные подшипники,наноразработка. ..

Еще как трогает!
Там такая же чернота, а если, попало хоть немного воды, то и рыжая ржавчина из за гигроскопичности бентонита.
Где больше смазки (фирменной Шимановской с бентонитом) - там больше коррозии.

[dimitrii73]

Там копрус так просто не просверлить чтоб порт сделать

У А11 он принципиально отличается толщиной?

В Роллов там - да, стенка толстая в том месте, где порт.
И резьба нарезана очень интересно: не до самого конца, и винт не завернуть насквозь (ну... если пользователь не из категории "Очень сильный" )
Шимано (на вид) добавила "защиту от дурака" и пробка порта "грибком", со шляпкой.

[Совковельщик]

dimitrii73, не знаю. Я слесарю корпус Шимано-4 давал чтоб он просверлил. Оно долго матерился. Говорит что три сверла сломал. Крепкий там материал