Веломания г-на не посоветует!

[Offroadster]

Бинго!) И езду на скейте я упоминал не зря.

[Pranevich Ihar]

не любили физику и математику

Наоборот.

[craz]

Математику мало кто любил. А вот физика интересна была.

[сергей345]

Бинго!) И езду на скейте я упоминал не зря.

На лыжах понятно. Снимите видео про велосипед. Не бойтесь. Вас не расстреляют. Наоборот, похвалят. Стало интересно исполнение слалома на велосипеде.

---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------

Математику мало кто любил. А вот физика интересна была.

Надоела физика, когда многие стали изучать теоретическую физику в ВУЗах. Тут уж явно объедаешься этими уравнениями на пять страниц. Пресыщаешься и больше неохота дебрей.

[Offroadster]

Снимите видео про велосипед.

Мне это очень надо. так стараться, ага) Кто захочет, тот сам попробует и все для себя уяснит - это гораздо лучше, чем "сосед напел Карузо"(с)

Про физику: если б лучший, или хотя бы оптимальный, велосипед, можно было рассчитать всесторонне, то у нас давно 95% велосипедов были бы одинаковыми)
Не получается участь всех факторов в теории, и даже при построении модели, и даже на видео)

[craz]

Надоела физика, когда многие стали изучать теоретическую физику в ВУЗах. Тут уж явно объедаешься этими уравнениями на пять страниц. Пресыщаешься и больше неохота дебрей.

Это та же математика. Нам такой физике не надо! Я про другую.

[Were1325]

Про физику: если б лучший, или хотя бы оптимальный, велосипед, можно было рассчитать всесторонне, то у нас давно 95% велосипедов были бы одинаковыми)
Не получается участь всех факторов в теории, и даже при построении модели, и даже на видео)

А они и есть одинаковые в первом приближении. Все вариации в основном связаны или с патентными проблемами или с маркетингом.
Чего там не учесть так это маркетинг и экономию финансов. Лучший велосипед будет слишком дорогим. Оптимальный - не даст потом впаривать новые модели. Поэтому если где оптимальный и появляется, маркетологи начинают наперебой всем объяснять чем он плох и впаривать что-то другое. Покупатели эту оптимальность и вообще расчёты тоже обычно не особо понимают, видят список недостатков, видят рекламу других моделей, а если оптимальный вел был сделан 10 лет назад то он уже (в головах покупателей) "устарел" и надо искать что-то новее - в итоге оптимальность почти никак не помогает успеху на рынке.

Ну и надо понимать что оптимальность зависит от способа применения. На гонке оптимальность одна, для туризма - другая, для поездок в магазин - третья. Всё это ещё больше запутывает покупателей.

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:27 ----------

А, ну и у производителей/продавцов конечно оптимальность своя: поменьше тратиться и подороже продавать.

[NeverLetMeGo]

Так, если оптимальный велосипед уже был создан (причем в разных дисциплинах), 2-3 модели назовёте? Навскидку только туринги тяжело улучшить, над остальным идёт процесс "улучшения" и "переосмысления"

[Dmitry_30]

Показать то, что скрыто

https://www.youtube.com/watch?v=9eB9bWMZsz0

Бинго!) И езду на скейте я упоминал не зря.

Ну и балаболы...
Лыжница с горы ни разу не велосипед на равнине. Равно как и скейт ни разу не велосипед.

[Valery22]

Лично я не знаю техники, чтобы на лыжах можно было двигаться по плоскому без помощи ног, одними наклонами. Скейт позволяет ехать очень долго без отталкивания. Низкий каденс для тех, кому Бог дал слишком много здоровья.