Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 2385
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #23841

    По умолчанию

    парни подскажите...при нагрузке на педаль или ускорение передача на трансмиссии как будто слетает и потом обратно встает ....с провалом педали ! Настройки передач слетели?

  2. #23842

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis164 Посмотреть сообщение
    парни подскажите...при нагрузке на педаль или ускорение передача на трансмиссии как будто слетает и потом обратно встает ....с провалом педали ! Настройки передач слетели?
    90% за то, что цепь (или ещё и звёзды) с приличным износом, при большой нагрузке проскальзывает поверх зубьев.
    очепятки - значит пишу с елефона

  3. #23843
    Веломаньяк
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    7,170

    По умолчанию Добавлял фото под спойлер

    Решил купить себе вот такой двухподвес. Т.к. живу на мин З.П. и замахнуться на что то современное не могу. Этот стоит в среднем 155 $. Рама Cr-Mo. Длинная база. Вcе как мне надо. Как по мне норм для первого двухподвеса.





    Но вот я мучаюсь. Думаю, а что если что то в этой подвеске или вилке разболтается. можно ли его будет починить. И где брать запчасти. Разьве что в музее. Выскажитесь пожалуйста по этому поводу.

    Именно по амортизации. Втулки, сальникиможет что еще. Где это все брать. Все остальное для меня не проблема. Заменю на современное.



    ---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:37 ----------

    PEGASUS LAOLA
    Последний раз редактировалось Vladimir1978U; 15.10.2023 в 17:50. Причина: Добавлял фото под спойлер

  4. #23844
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,942
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Именно по амортизации. Втулки, сальникиможет что еще. Где это все брать.
    Покупаешь два вела на одном катаешься, второй на запчасти.))
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  5. #23845

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Это если один раз, не предусматривая выкручивания.
    Какое ещё не предусматривая? Это уже вредительство чистое. Вилке ТО надо делать иногда, а с приклеенной к ней гидролинией её не снять будет.

  6. #23846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis164 Посмотреть сообщение
    при нагрузке на педаль или ускорение передача на трансмиссии как будто слетает и потом обратно встает ....с провалом педали
    На всех звёздах? Каков пробег?
    Цитата Сообщение от Denis164 Посмотреть сообщение
    Настройки передач слетели?
    Такое тоже может быть, когда цепь пробует перескочить на соседнюю звёздочку, а затем возвращается.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #23847
    Веломаньяк
    Байк
    Собирается
    Адрес
    сегодня здесь завтра там
    Сообщений
    455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    Вопервых он не скзал, что сорвал именно он. Может это даже не его вилка а знакомого итд -.

    Второе, таки да



    дорого, сложно, не рационально (не те нагрузки)
    Да , я купил вилку с уже с полусорванной резьбой. И сорвал ее полностью. Спасибо всем за советы

  8. #23848

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Какое ещё не предусматривая? Это уже вредительство чистое. Вилке ТО надо делать иногда, а с приклеенной к ней гидролинией её не снять будет.
    Это шутка или всерьёз непонимание (в смысле диалога, а не железа)? Конечно, всё это снимается. Но с последующей повторной приклейкой. И эпоксидка просто как один из множества вариантов. Кандидат - любой клей, работающий в толстом слое. Что под рукой будет. Хоть Жидкие гвозди из фикспрайса. Никого же не приводит в ужас НЕРАЗЪЁМНАЯ СТЯЖКА! Тогда, конечно, остаётся нашевсё - синяя изолента. Это шутка. На всякий случай)
    Последний раз редактировалось ilyitsh; 15.10.2023 в 19:57.
    очепятки - значит пишу с елефона

  9. #23849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Конечно, всё это снимается. Но с последующей повторной приклейкой.
    Каждый раз при ТО заново лить туда эпоксидку и делать резьбу это какой-то мазохизм. А чтобы этого избежать - всего лишь то нужно дождаться высыхания и сделать 1 раз нормально.

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Никого же не приводит в ужас НЕРАЗЪЁМНАЯ СТЯЖКА!
    Закрепить стяжку это 5 сек, перекусить 1 сек. Так что да, не приводит.

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Тогда, конечно, остаётся нашевсё - синяя изолента. Это шутка. На всякий случай)
    Зря шутишь, я изолентой провод от велокомпа до датчика по штанам как раз прокладываю (даже не знаю как там штатно предполагалось). Правда не синей а чёрной, в цвет штанов. Может и для того места реально сгодится, хотя вообще там геометрия неудобная. Её переклеивать дольше чем стяжку, но намного быстрее чем эпоксидку.

  10. #23850

    По умолчанию

    Короче - было предложение импровизировать
    , в виде конкретного варианта. Главный смысл - не обязательно там, где нагрузки мизерные, восстанавливать разборное соединение, обеспечивающее многократный запас прочности. ... Детали - лить эпоксидку не предлагалось совместно с восстановлением резьбы. Наоборот - предлагалось забыть о разборном соединении. И да, я предполагал усиленную критику эпоксидки. Ну предложил же вариант - жидкие гвозди. Может, будет ближе к оптимуму - баланс между достижимой прочностью и лёгкостью разборки. Ну, не нравится - не надо! Кому надо, может, и намотает на ус. Я бы начал эксперименты именно с этого. Только потому, что это займёт две минуты для нанесения, а потом через сутки - проверку. Да я по клаве сейчас дольше стучал! Всё, хватит.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44