китайская трансмиссия Sensah и L-TWOO

[kluff]

вероятно хочу в очередной раз подтвердить любимую пословицу Сани ШеВа: "кроилово приводит к попадалову!" )))

на какую раму смотрите групсет?

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

Только на 2



Сброс может срабатывать только буквально на первых 5...6 мм хода тормозного рычага (если мерить по кончику), то есть не больше 10%, к 10 мм хода кончика тормозного рычага уже переключение блокируется.
Случалось в основном на расколбасе при торможении в нижнем хвате.

Спасибо за ответ. Получается как и у Шиманы. А что капюшоны нормально держаться?

[dimitrii73]

А что капюшоны нормально держаться?

По ощущениям - норм.
Но я не "наваливаю" особо, да и только поставил, как будет со временем...



Цветные капюшоны на Сенсу

[Birdshell]

кто катает агрессивный гревел?

попадалось мнение что в этом месте ручка мягкая и при интенсивном торможении корпус гнется. это правда? у шимано там тоже пластик, но деформации под давлением не замечал

[SupraSan]

на какую раму смотрите групсет?

куплена б/у народная "Муха-12" FlyXII Fe-02, система едет срам риваль с алика под ДМ без звёзд, колёса найдены на втулках под шоссейный барабан - осталось трансмиссию закупить и можно будет собирать - вот на трансмиссии и пытаюсь выкроить с заделом на превращение грэвела в эндуранс с даблом и кассетой 11-32Т, если вдруг не зайдёт на грунтах

[kluff]

куплена б/у народная "Муха-12" FlyXII Fe-02, система едет срам риваль с алика под ДМ без звёзд, колёса найдены на втулках под шоссейный барабан - осталось трансмиссию закупить и можно будет собирать - вот на трансмиссии и пытаюсь выкроить с заделом на превращение грэвела в эндуранс с даблом и кассетой 11-32Т, если вдруг не зайдёт на грунтах

Так берите гидро ЛТВУУ с оригинальными калиперами. Там в комплекте идет хороший ЗП на 50Т с муфтой, который отлично работает и с более узко диапазонными кассетами (кто бы не утверждал обратное). Двойник спереди он только для гонок на шоссе нужен. На крайний случай будете иметь 2 кассеты и 2 (если не больше) передние звезды.

[SupraSan]

в комплекте идет хороший ЗП на 50Т с муфтой

ну собственно я изначально и смотрю на полный GR9 в комплекте, но тут на авите гидропистолеты от 2х11 R9 продаются - вот и закралась мысль иметь левый пистолет тоже под переключение если дабл вдруг захочу, но задний переклюк всё равно взять от гравийной группы с муфтой и на 50Т - чтобы так сказать поле для колхоза было и можно было бы разное пробовать )))

ибо как сказал

Гревел - велосипед для тех кому хочется странного

надо соответствовать ))

но думаю всё же надо побороть свою тягу к колхозу и взять штатный набор

[vesur]

надо соответствовать ))

ну тогда приколхозить Барэнд при необходимости

[kluff]

но тут на авите гидропистолеты от 2х11 R9 продаются

Зачем голову лишний раз перенапрягать с ПП?! Для гревела у шифтеров Лтву есть один потенциальный недостаток это внутренний рычаг сброса, который, потенциально, может мешать сумкингу спереди. А в остальном все должно быть зашибись.

[Gummy bear]

https://youtu.be/OwHZ1zrkRS8?si=QpvXDv8Hzy6jT3hC
У этих парней калиперы подходят от шимано.

[SupraSan]

Зачем голову лишний раз перенапрягать с ПП?!

чтобы избежать "ступеней" между передачами, и при этом сохранить широкий диапазон передач - я грэвел после шоссера собираю и хочется сохранить шоссейную плавность набора звёзд, но иметь гравийные внедорожные возможности

а рычаг сброса на ЛиТве - это как раз то, из-за чего я эту группу и рассматриваю: я на кампе катал и мне такой способ переключения максимально удобен и привычен, а нарульный сумкинг я использовать не планирую, но ему рычаг мешать не должен - он меньше выпирает, чем ход ручки на заброс, которая не должна в сумку упираться