Вопрос по контактным педалям.

[VlPo]

А что мешает ?

Один единственный вопрос (если про меня говорить) - зачем для кратчайшей поездки?

[octoforest]

Один единственный вопрос (если про меня говорить) - зачем для кратчайшей поездки?

Как это "зачем"? Что тут непонятного? Что бы все считали тебя спортсменом!
А вообще, все рассуждения о контактах, бритых ногах и прочей подобной ерунде предлагаю начинать с ссылки на Страву. Дескать, вот я ездил с небритыми ногами и на топталках, и средняя была 20. Но тут 6а прошлой неделе перешел на контакты, побрил ноги и тут же проехал 200 км бревет со средней 35.

[f1rstx]

Один единственный вопрос (если про меня говорить) - зачем для кратчайшей поездки?

т.е. зайти домой, взять вел, сгонять куда надо ("нА пОчТу"), занести вел домой - это норм, а найти 10 секунд на переобвуку невозможно Ну и да, полно вариантов простых тапок под мтб шип, что выглядят как обычные кроссовки, хотя с этим и справляются нормально простые и комфортные ME-400 от шиманы.

[VlPo]

f1rstx, ещё раз...
Если время есть 10 секунд на обувь, то почему и памперс с джерси не надеть? Но опять таки - целесообразность контактной обуви в чём? И я другой, вполне реальный сценарий описал. Ну не для вас конечно, а именно для себя. Там тоже скажете, что надо на контактах ехать и каждые 30сек лязгать механизмом фиксации шипа?

И да, заносить домой нет необходимости, достаточно до грузового лифта и потом в квартиру. И там и там велосипед катится.

[Алекsei]

Один единственный вопрос (если про меня говорить) - зачем для кратчайшей поездки?

Всё равно не понимаю какая разница какая поездка сел да поехал и всё. В чём проблема то, зачем голову забивать каким-то бредом ?

[VlPo]

зачем голову забивать каким-то бредом ?

Не знаю у кого как, а у меня бреда нет в голове.
И как я понимаю, вы сообщения не все и не целиком читаете, а только то, что видите в данный момент. Я устал уже повторяться.
Давайте так... Вы не будете говорить про "не нужность", "бред" и прочая по той причине, что у вас в голове такие моменты не укладываются. А я не буду вынужден повторяться, что таки комбинированные педали имеют место быть.
Просто есть очень хорошая поговорка: по работе - инструмент. Не знаю как кто, но я руководствуюсь именно этим принципом.

[Алекsei]

VlPo, А обувь ты какую используешь для топталок всегда одну или разную ? Контакты тем и хороши настроил под себя и ездишь всегда в одной обуви. А при смене ещё надо перенастраивать седло.

[octoforest]

VlPo, А обувь ты какую используешь для топталок всегда одну или разную ? Контакты тем и хороши настроил под себя и ездишь всегда в одной обуви. А при смене ещё надо перенастраивать седло.

Может еще и велосипед предложишь использовать один на все случаи жизни? В поход на шоссере? Или на туринге гонку? А может бревет на складничке?

....по работе - инструмент.

Точно так.
И контактные педали - это именно инструмент, который нужен не всегда. А не фетиш, и не тайный признак принадлежности к велоэлите.

[Алекsei]

И контактные педали - это именно инструмент, который нужен не всегда.

Любая педаль это инструмент который нужен всегда. Без педалей ты ехать не сможешь. Странно объяснять такие простые вещи.

А не фетиш, и не тайный признак принадлежности к велоэлите.

Велосипед это в принципе не признак элиты. Скорее наоборот это признак бомжа крутую тачку не смог купить и едишь на велосипедике. О какой элитности речь непонятно.

[VlPo]

А обувь ты какую используешь для топталок всегда одну или разную ?

Казуальную. Топталки у меня большие, так что там без разницы.

Контакты тем и хороши настроил под себя и ездишь всегда в одной обуви.

А топталки хороши тем, что никогда не возникнет проблем из-за шипа слегка не на месте. Речь не об этом, не о сравнении контактов и топталок.

А при смене ещё надо перенастраивать седло.

В режиме "катание" ничего не надо перенастраивать.