Выбор насоса

[Евгений Ник]

Сам насос в нормальном состоянии,

Клапан же не работает.

[bikeranger]

на другом велике проверьте
киньте фотку вашей
---------- Добавлено в 02:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:41 ----------
у престы только 1 вид

Проверил насос на нескольких колесах, камеры качает плохо, бескамерку получше. Все же вентили немного отличаются друг от друга. В самом насосе конструкционно клапана не предусмотрено, клапан только на вентиле, он должен открываться и закрываться при работе насоса.
Немного помогает накачать колесо, если открыть вентиль где-то наполовину.
photo_2023-08-23_11-32-56.jpg

[Евгений Ник]

Все же вентили немного отличаются друг от друга. В самом насосе конструкционно клапана не предусмотрено

Вы оказались правы, действительно, в таких насосах клапана нет. Специально разобрал свой старый - внутри механизм, в логике работы которого с лёту не разберёшься.
Суть в том, что при повороте рычага золотник ниппеля освобождается и работает как клапан.
Засада в том, что ниппель с золотником должны быть строго правильных размеров. На камерах этот насос ещё как то работал, а с ниппелями с али почти совсем перестал качать.
Купил насос с клапаном и проблемы ушли.

[Dmitrii80]

Хорошим двух режимником, 100psi можно. Но я ленивый. Поэтому компрессор от сяоми. Резина g-one 75psi.

[Omega39rus]

Хорошим двух режимником, 100psi можно. Но я ленивый. Поэтому компрессор от сяоми. Резина g-one 75psi.

Что за двухрежимник? Я не на постоянку, а так, мало ли в дороге прокол. Один раз из дома привёз в задней покрышке проволочку от корд-щётки, отъехав километров 5, и клеился в дороге. Это единственный прокол был за всё время катания. А, ну и в позапрошлом году камера бахнула прямо в полукилометре от дома, просто в лоскуты порвалась на туринге с Ш7 на ходовых испытаниях, после 10-километрового пробега - там заклеивать нечего было
А так могучий советский ножной насос с литым алюминиевым корпусом на 6кг еле продавливается, чуть ли не вставать на него приходится под конец...

[raven ????]

Что за двухрежимник? Я не на постоянку, а так, мало ли в дороге прокол. Один раз из дома привёз в задней покрышке проволочку от корд-щётки, отъехав километров 5, и клеился в дороге. Это единственный прокол был за всё время катания. А, ну и в позапрошлом году камера бахнула прямо в полукилометре от дома, просто в лоскуты порвалась на туринге с Ш7 на ходовых испытаниях, после 10-километрового пробега - там заклеивать нечего было
А так могучий советский ножной насос с литым алюминиевым корпусом на 6кг еле продавливается, чуть ли не вставать на него приходится под конец...

Телескопический, который в обе стороны качает
Ну а так-то любой современный напольный насос 11-12 атм качает

[Omega39rus]

Телескопический, который в обе стороны качает
Ну а так-то любой современный напольный насос 11-12 атм качает

то есть ручным насосом 6кг фиг накачать, если в дороге?

[Gera_Serg]

Телескопический, который в обе стороны качает
Ну а так-то любой современный напольный насос 11-12 атм качает

Как это в обе стороны? Преста/Шредер?

[Борзый]

то есть ручным насосом 6кг фиг накачать, если в дороге?

Качаю шоссейные колёса примерно до 5 очков в дороге после установки новой камеры.
Насос греется, к концу подкачки достаточно тяжело поршень идёт.
Потом дома довожу до 8 очков уже напольным насосом.
Т.е. если постараться, можно и 6 бар накачать.

[Ed.L.Weiss]

Как это в обе стороны? Преста/Шредер?

Имеется в виду движение поршня - нет холостого хода, качает постоянно. Соответственно, быстрее. Не пробовал таким. Качая обычным, я уже к 3 атм весь мокрый как мышь ))