Веломания г-на не посоветует!

[Valery22]

Тройник разумеется, 44-32-22.

Тогда в чем бред? Или ты только 44 используешь?

[Were1325]

Тогда в чем бред?

Бред в том что ты (или те, чью стороны спора ты поддержал) заявлял "большие передачи не нужны т.к. средняя до них не дотягивает":

Ну, 32/32 вверх вопщем обычно хватает, но 32/11 это куда? Ты что быстрее 25 км/ч не ездишь?

32/11 с 27.5 колесами разгоняют велосипед до 30 км/ч.

Да, верно, но 30 это просто ниачом.

Сколько у тебя средка по грунтам, когда ты едешь километров 40-60 за раз?

На заявление о том, что 32/11 это явно мало, ты стал писать про среднюю.

Или ты только 44 используешь?

Больше половины расстояний на ней. 22 только для жёстких подъёмов, 32 для либо длинных подъёмов (не любых) либо ухабистых грунтов либо жёстких стиральных досок либо (давно не видел) асфальта где колдобины занимают порядка половины всей площади, всё остальное 44 (сзади при этом используется не больше 20).

[Jambozzy]

всегда возникает вопрос каденса.
44\19 с каденсом 60 это 19кмч.

[Fleogan]

44\19 с каденсом 60 это 19кмч.

Смотря на каких колесьях.

[Jambozzy]

Смотря на каких колесьях.

+- 2-3кмч.
каденс то тоже не ровно 60, он тоже гуляет.

[Were1325]

всегда возникает вопрос каденса.
44\19 с каденсом 60 это 19кмч.

Ну да, с учётом разных каденсов покрывается весьма большой интервал скоростей, до тех пор пока нажатие на педали получается несильное. Можно и 10кмч с каденсом 30.

[Dmitry_30]

всегда возникает вопрос каденса.
44\19 с каденсом 60 это 19кмч.

60 это вредный каденс, если моща с ног выше 160-180 Вт.
Лучше 70-80 для расслабона или 75-100 для тренировки.

[Jambozzy]

Можно и 10кмч с каденсом 30.

10 кмч это значит в приличную горку. Спасибо, с каденсом 30 в таком режиме это без меня )
и так уже начинают колени беспокоить иногда.

[Were1325]

60 это вредный каденс, если моща с ног выше 160-180 Вт.
Лучше 70-80 для расслабона или 75-100 для тренировки.

10 кмч это значит в приличную горку. Спасибо, с каденсом 30 в таком режиме это без меня )
и так уже начинают колени беспокоить иногда.

Вы оба не учитываете что 10км/ч может быть не от того, что больше не можешь, а по другим причинам: посмотреть по сторонам, поддержать темп соседа, аккуратно ехать по лужам чтобы не облиться, объезжать пробку или ещё какие-то другие причины. Соответственно мощность там будет пропорционально меньше чем на каденсе 90.

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------

в приличную горку

В горку, где больше 10кмч не разогнаться, разумеется нужна другая передача, что-нить около 1:1.

[Dmitry_30]

Вы оба не учитываете что 10км/ч может быть не от того, что больше не можешь, а по другим причинам: посмотреть по сторонам, поддержать темп соседа, аккуратно ехать по лужам чтобы не облиться, объезжать пробку или ещё какие-то другие причины.

Учитываю, мощность не зря привёл.
Смотреть по сторонам и ехать 10-15 км/ч, это даже и 100 Вт не требует. Так что хоть 30, хоть 60, хоть 90 каденс - не страшно.

Соответственно мощность там будет пропорционально меньше чем на каденсе 90.

Зависит от выбранной передачи.

В горку, где больше 10кмч не разогнаться, разумеется нужна другая передача, что-нить около 1:1.

И каденс.
Желательно не 60, как раз в рамках 75-100. Потому что мощность будет >160 Вт для средней массы ездока.