китайская трансмиссия Sensah и L-TWOO

[f1rstx]

По весу и числу передач, это как раз чуть лучше Тиагры.

Оно переключается куда хуже, вес и число передач не особо важно. До уровня 105 вообще ни один китаец не дошел еще

[r45r]

Оно переключается куда хуже, вес и число передач не особо важно. До уровня 105 вообще ни один китаец не дошел еще

Тут ничего не могу сказать, лично не проверял. Приедет ГР9 — как раз оценю китайца. Хотя, признаться, что там может хуже или лучше переключаться, мне неведомо. По мне так, ты нажимаешь на рычаг и цепь перескакивает на следующую звезду — вот и все.

[f1rstx]

Тут ничего не могу сказать, лично не проверял. Приедет ГР9 — как раз оценю китайца. Хотя, признаться, что там может хуже или лучше переключаться, мне неведомо. По мне так, ты нажимаешь на рычаг и цепь перескакивает на следующую звезду — вот и все.

разница в качестве переключения огронмая, если сравнивать тот же "105 killer" Sensah SRX и GRX400 (tiagra). 11ск шимана механическая вся +- переключается одинаково от 105 до Dura-Ace, китайцы такое не умеют делать пока.

[Birdshell]

Оно переключается куда хуже, вес и число передач не особо важно. До уровня 105 вообще ни один китаец не дошел еще

не скажу за группу вцелом, только за пистолеты. у меня сенсах игнайт (2х9, горный переклюк срам на дабл и сора сзади) на станке-директе и полностью r7000 на кроссе 2х11.
долго плевался с сенсы, не мог привыкнуть быстро переключаться, особенно когда в критериуме участвуешь, но привыкнув скажу что в плане логики и качества переключения китайские пистолеты вцелом не хуже, хоть и постоянно требуется привыкание когда со станка на вел пересаживаешься и обратно.
остается только вопрос торможения, сравнить нормально не могу, тк на станочном веле тормозов нет.