Давление в шинах калькуляторы vs рекомендации на покрышке

[zest2407]

Ну так и написали бы - ''для цикло и гревела вижу цифру 60 приемлемой''.

А как же быть с:

То есть, все таки понятно было про шоссе?)))

Продолжение уже непринципиально, правда.

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------



А ты сам-то как думаешь?

В шосце опыта нет, просили навскидку, да, пожалуйста) Оказалось даже попал в расчеты для "шоссейных" размеров покрышек, для разных типов трасс, да и если б не попал, не беда, не имея практического опыта и без каких либо расчетов) Что сейчас это мусолить, цепляясь к терминологии?!)

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

kasyanov, я про выяснение нюансов покрытий и типов велоспеда, применительно к моему ответу "на вскидку"

[Rule №5]

zest2407,
Так за 10 лет владения немощемером тысячи раз уже испробовано что рекомнндации указанного калькулятора приводят к жутко неэффективному использованию мощности.
А вот здесь для клинчеров топовых уже более или менее похоже на отправную точку для подбора давления:
https://www.biketinker.com/wp-conten...iongraph_2.jpg

Так примерно дело и обстоит, только с поправкой на 2007 год - тогда самые кудрявые шоссейные колеса были 15мм внутренняя. Соответсвенно, сейчас на более широких ободах цифры корректируются в сторону уменьшения - но никак не до 60 psi))

Ну и . в целом, наверное, стоит понимать, что срамной калькулятор - это простенькая табличка, никто особенно и не заморачивался писать сложные алгоритмы для нее. Чтобы в этом убедиться, можно ввести несуществующую рамерность шин - скажем, 19 мм для гревела - и калькулятор все равно насчитает))
Ну, и для адептов и истинно верующих в авторитет мирового производителя - там снизу, как я уже говорил, красненьким: This pressure guide is a starting point recommendation and further refinements are encouraged to find the right pressure for any given setup.[COLOR="Silver"]


ну и для zest2407
Да вообще было бы непринципиально, но моя просьба дать ваше представление о правильном, с вашей точки зрения, давлении последовала, как ответ на ваш пост про мифы, ну, не стоит мне вас цитировать, наверное?

[zest2407]

Rule №5, а вся эта "демогогия" началась с того, что я показал челоеку, что минимальное давление на боквине, не является истинной в последней инстанции) и сам произвдитель покрышек ее опровергает)

Да вообще было бы непринципиально, но моя просьба дать ваше представление о правильном, с вашей точки зрения, давлении последовала, как ответ на ваш пост про мифы, ну, не стоит мне вас цитировать, наверное?

я помню что я писал) к слову о "мифах" человек приводит таблицу 2007 года, на которую до сих пор опирается, а вы отвечаете, что реальность с шириной ободов сейчас совсем иная, и подход к расчету давления соответственно тоже изменился, вот эти "мифы" и стереотипы я имел ввиду

[Rule №5]

Rule №5, а вся эта "демогогия" началась с того, что я показал челоеку, что минимальное давление на боквине, не является истинной в последней инстанции) и сам произвдитель покрышек ее опровергает)

Какому человеку?
Вот ваш комментарий на мой пост.
[QUOTE=zest2407;9333952]Rule №5, Когда нибудь, наверное, придет просветление, что зря ржал, вытрясая всю душу на малейших неровностях, в угоду стереотипов о миическом накате жестко накачанных покрышек, панубного влияния на них низкого давления и прочих мифов)))[COLOR="Silver"]

[Алекsei]

Я достаточно четко определил вводные - шоссе клинчер 25, 19 внутренняя. 60 pci, при таких условиях - это риск убраться на первом приличном повороте, как на сдутой - каковой она, по существу, и является. Про увеличение сопротивления качению - тут даже мощемер не нужен.

Я ввёл ваши параметра и 60 пси получается только при весе велосипедиста 30 кг.

Снимок экрана 2023-08-12 в 12.31.42 копия.jpg

[Rule №5]

Я ввёл ваши параметра и 60 пси получается только при весе велосипедиста 30 кг.

Вложение 695043

Алексей, об этом и весь разговор.

[zest2407]

Закончили) поехал я прокачусь на своих хуклесс ободах 30 внутри и покрышках 42с на давлении 16psi перед и 26 psi зад, поломаю стереотипы)

[Алекsei]

zest2407,
Так за 10 лет владения немощемером тысячи раз уже испробовано что рекомнндации указанного калькулятора приводят к жутко неэффективному использованию мощности.
А вот здесь для клинчеров топовых уже более или менее похоже на отправную точку для подбора давления:
https://www.biketinker.com/wp-conten...iongraph_2.jpg

Да ну фигня какая-то ваша табличка если брать человека 65 кг + велосипед 10 кг то на покрышках 25 мм ему надо качать 10 бар ? Не верю. А если велосипедист весом 80-90 кг то никакая покрышка не поддерживает такое высокое давление.

[kasyanov]

Да ну фигня какая-то ваша табличка если брать человека 65 кг + велосипед 10 кг то на покрышках 25 мм ему надо качать 10 бар ? Не верю. А если велосипедист весом 80-90 кг то никакая покрышка не поддерживает такое высокое давление.

Внимательнее надо быть и прочитать в подвале методику расчета.

[polarpolaroid]

Закончили) поехал я прокачусь на своих хуклесс ободах 30 внутри и покрышках 42с на давлении 16psi перед и 26 psi зад, поломаю стереотипы)

А можно попросить фото выложить, как выглядит 42с покрышка на ободе с 30 внутренней?