Спицовка колес

[iG0Lka]

Самое простое

и не забыть что мерить нужно несколько раз в разных местах, потому что если у обода яйцо то результат будет неправильный.

[al_giorno]

и не забыть что мерить нужно несколько раз в разных местах, потому что если у обода яйцо то результат будет неправильный.

Или мерить длину окружности, внешней или внутренней, кому как больше нра.

[Jimmy Hoose]

короче, сапим в лес

+1, калькулятор для чайников, нормальные катальцы пользуются нормальными калькуляторами

[velpas]

То есть таки надо физически измерить внутренний размер и его ввести чтоб корректно посчитало? Тогда это весьма странный калькулятор, вводящий в заблуждение, в чём смысл было так делать непонятно. Всё таки нормально измерить с минимальной погрешностью это расстояние не так просто. А Степанов вон меряет и толщину обода. Выходит он неправ? DT Swiss что ли пробовать... А то пока разные калькуляторы выдают разную длину, и какому верить непонятно.

erd - не панацея, разные производители закладывают свое. свисс - прав, если изначально вводные - правильные

[Erium]

+1, калькулятор для чайников, нормальные катальцы пользуются нормальными калькуляторами

И что подразумевается под нормальным калькулятором? Большое количество опций? А вообще здесь предлагалось вспомнить школьную геометрию, и просто посчитать вручную. Думаю такой подход имеет право на жизнь. Есть ещё вариант по быстрому создать простую модель в Солидворкс или другом КАДе (мне просто Солид на сейчас ближе) и тупо измерить длину спиц. Остаётся только выяснить что есть длинна этой самой спицы, как она измеряется, от какой точки до какой? От пересечения осей спицы до конца резьбы, или , скажем, от места контакта спицы с отверстием втулки до конца резьбы, или наоборот по противоположной стороне. Но, по моему, всё это лишнее. Посмотрел видео love.bike , он утверждает что для ответственных соединений достаточно шести полных витков резьбы. Шаг резьбы 0.45. То есть достаточно чтоб работало всего около трёх миллиметров длинны резьбы. При длине резьбы 9.5 мм выходит что диапазон длин спиц, которые допустимо использовать, довольно приличный. И, в таком случае, вероятно прав тот человек, который утверждал что лучше взять короче , чем длиннее. Потому что если сильно в плюс промахнулся нарезать резьбу, по моему, не выход. Она ведь на заводе накатывается, а не нарезается.

[al_giorno]

Сколько же аргументов, чтобы просто не взять и открыть в соседней вкладке ДТсвисс.

[uncle sergio]

И что подразумевается под нормальным калькулятором?

там запись в катальцы идет калькулятор уже ни при чем.

для ответственных соединений достаточно шести полных витков резьбы.

это для резьбы правило. Но, мы действительно имеем ситуацию, когда место заполнения резьбы имеет влияние. Это про головку ниппеля.

[dimitrii73]

Посмотрел видео love.bike , он утверждает что для ответственных соединений достаточно шести полных витков резьбы. Шаг резьбы 0.45. То есть достаточно чтоб работало всего около трёх миллиметров длинны резьбы.

Erium, Евгений из ЛавБаблоБайка в первую очередь - бизнесмен и блоггер, спортсмен, учёный-миколог и большой теоретик.
И хотя его научно-теоретический подход не отменяет подтверждаемых на практике теорий и объяснений технических проблем, безоговорочно верить всему им сказанному - не стОит.

Хотя бы вот

это для резьбы (массово применяемой в машиностроении - прим ред.) правило.

Но, мы действительно имеем ситуацию, когда место заполнения резьбы имеет влияние.

Это про головку ниппеля.

[vitalik229]

Erium, Евгений из ЛавБаблоБайка в первую очередь - бизнесмен и блоггер, спортсмен, учёный-миколог и большой теоретик.
И хотя его научно-теоретический подход не отменяет подтверждаемых на практике теорий и объяснений технических проблем, безоговорочно верить всему им сказанному - не стОит.

Хотя бы вот

не...ей богу вы какие то странные....у вас не резьбу из ниппеля вырывает...чего вы к виткам резьбы прицепились? тут это не имеет никакого значения....

[SE4.]

...чего вы к виткам резьбы прицепились? тут это не имеет никакого значения....

Перечитываем крайний абзац цитаты, в предыдущем вашему сообщении.