Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[K.E.Johnson]

Вопрос. Обломал болт прижима шатуна (под квадрат). По идее обломал при затягивании, т.е. он встал. Насколько велик шанс что от вибрации шатун разболтается без прижима болтом?
В моем понимании болт в основном служит для прижима-запрессовки при установке.
Вопрос нужен для понимания - бежать высверливать/ менять каретку или ездить.
Райдер в силу возраста не сможет понять что что-то не так на ранней стадии скорее всего.

[MEHANIK]

Вопрос. Обломал болт прижима шатуна (под квадрат). По идее обломал при затягивании, т.е. он встал. Насколько велик шанс что от вибрации шатун разболтается без прижима болтом?
В моем понимании болт в основном служит для прижима-запрессовки при установке.
Вопрос нужен для понимания - бежать высверливать/ менять каретку или ездить.
Райдер в силу возраста не сможет понять что что-то не так на ранней стадии скорее всего.

Один из способов снять шатун, это поездить без болта или ослабить его.

[Pranevich Ihar]

Насколько велик шанс что от вибрации шатун разболтается без прижима болтом?

Высокая вероятность.

Райдер в силу возраста не сможет понять что что-то не так на ранней стадии скорее всего.

Достаточно быстро это может произойти, шатун начнёт слезать с вала.

[Gummy bear]

K.E.Johnson, бежать высверливать и экструдером выкрутить остаток.
Поставить новый болт.
Травма при слете шатуна может быть значительной

[Pranevich Ihar]

высверливать

Выжимкой снять шатун, затем выкрутить ...

болт

[s619]

Вам Pranevich Ihar ранее скинул ссылку на педали для вас. По божеской цене. На WB, которые доставляют куда угодно.

Заказал. Если бы не коллективный разум сообщества - никогда бы не решился на предоплату неизвестно каких педалей, неизвестно какого производителя, неизвестно какого артикула с такими неоднозначными отзывами..) Первый раз связался с этим маркетплейсом. Там сообщение о невозврате 100 рублей выскакивает - не будет ли препятствием в случае отказа по причине несоответствия товара описанию и внешнему виду?

Нужны гарантии надёжности. Вдруг эти педали не проездят 23 года, как предыдущие, прежде чем развалиться? Получится, деньги были выброшены на ветер. Нет, такие важные покупки нельзя совершать с кондачка, надо как следует погрузиться в тему и закрыть вопрос педалей ещё на четверть века. А лучше на пол.

Не не, надо хватать первые попавшиеся, главное чтобы в комментариях было что "пидали норм". Ну а развалятся - бегом за новыми, "не фартануло". Зачем форумы, обсуждения, обмен мнениями и опытом, ведь лох должен платить.)

Мониторинг рынка б/у педалей на Аист СССР показал что лежат по 1000 рублей за пару. При том что какой-нибудь замученный Орлёнок с этими педалями может стоить пару тыщь. Неужели уже сформировался пласт любителей этих велосипедов и на них есть стабильный спрос?)

Кто-то мне писал про решение "особенности" работы переключателя передач ещё до того, как я успел описать в чём собственно заключается его особенность... Но ночью я был уже не состоянии воспринять информацию, и хотел оставить на день. Но тот ответ пропал. В общем, у моего 5-скоростного Аиста 2000 года такое ощущение, что переключатель от другой системы. Похоже Белорусы собирали из того что было под рукой чтобы оно хоть как-то работало.
Для переключения передачи надо делать 2-3 щелчка. И лучше сделать 3 с запасом, чтобы цепь побыстрее перескочила и потом вернуть на один. (А можно и оставить как есть, смотреть по ситуации, ориентируясь на органы чувств.) Продавец на мои неоднократные приезды для регулировки системы только разводил руками и говорил что они все такие, по-другому никак. А я был непритязательным пользователем, да и уже привык, что на этом велосипеде чувствуешь себя не просто тупым наездником, а умным оператором сложных механизмов, прокручивая в голове принцип их работы во время каждого использования.)

[Ездок]

Высокая вероятность

Очень зависит как прикипел шатун к каретке. Я снял болты с шатунов. Ездил зиму. Шатуны не соскочили. Постукивание не помогло тож. Ничего не помогло. Пришлось купить выжимку шатунов.

[Pranevich Ihar]

Очень зависит как прикипел шатун к каретке.

При установке ...

Обломал болт прижима шатуна (под квадрат). По идее обломал при затягивании, т.е. он встал.

[Bumyyamee]

Отсоединить тросик. Покачать переключатель туда обратно руками. Взяться за тросих и внатяг пощёлкать манеткой. Определиться, кто из них "заржавел". Заменить это. Возможно, виновата рубашка тросика, а именно грязь, что была внутри и от воды разбухла. Слабо вериться, но вдруг. Тогда, заменть тросик с рубашкой.

Да как-то и манетку проверил, и переклюк подвигал, но вроде и то и то ходит нормально. Переключатель понижает скорость, если его рукой подтолкнуть к большей звездочке (повышает скорость нормально, возвращаясь в исходную.) Уж даже не знаю в чем причина, надеюсь замены тросика и рубашки хватит, хотя это удовольствие сейчас в веломагазе стоит дороже, чем такой же переключатель, как у меня (рубашка 250 руб 1 метр, тросик 150 руб 1 метр). Может вы бы могли подсказать переключатель подобный Sunrace M2T, а то конкретно этого в наличии давно нигде нет.

[uncle sergio]

хотя это удовольствие сейчас в веломагазе стоит дороже, чем такой же переключатель, как у меня (рубашка 250 руб 1 метр, тросик 150 руб 1 метр).

А какая связь между тем и тем?
А, понял! Менять же надо не то, что нужно, а что дешевле.