Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Pranevich Ihar]

Но со второй так не получится.

Может, если есть возможность, подварить что-нибудь за педалью с шайбой на оси.

[s619]

подварить что-нибудь за педалью с шайбой на оси

Сварочного нет, а услуги сварщика обойдутся дороже, чем новые педали.)
Так же как и нет метчика, а услуги слесаря -//-.
Я кстати, пока прикидывал цену бу советских Аистовских педалей на Авито, наткнулся на Аист с такой же отвалившейся педалью. И там женщина написала, что педаль отломалась, но мужчине с руками её приделать не составит труда..) Надо полагать: её мужчина либо без рук, либо сбежал от такого предложения.

[Pranevich Ihar]

Аистовских педалей

И от других советских велосипедов подойдут.

[jazz_fan]

Или если их уже не отремонтировать - какие лучше купить другие педали с резьбой М14×1,25 мм цена/качество сообразно велосипеду?

лучше купить на Авито шатуны с синга/фикса, каретку квадрат и забыть про шатуны под клин, томпсона и педали с метрической резьбой

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:43 ----------

выбор педалей после этого расширится в 1000 раз

[peayq]

jazz_fan, да не, бред какой-то.

[Bumyyamee]

Добрый вечер, парни, проблема чайниковская че делать хз. Попал под сильный дождь, отчего перестали работать скорости, то ли смазка вся смылась, то ли механизм переключения задубел. Переключатель "Sunrace M2T". Не знаю что делать, но подозрение на верхний ролик натяжителя. Он расположен слишком близко к звездам, из за чего с 6 на 5 и выше невозможно переключить. Как настроить расстояние между роликом и звездой не понимаю, ведь B-болта нет. По отдельности всё работает: шифтер ходит, тросик тоже ходит, параллелограмм тоже вроде рабочий; но как только соединяю все воедино невозможно повернуть ручку шифтера, слишком туго. Велосипед не мой, инструкции нет. Подскажите, люди добрые, что делать в такой ситуации

[s619]

лучше купить на Авито шатуны с синга/фикса, каретку квадрат и забыть про шатуны под клин, томпсона и педали с метрической резьбой

Причём на промподшипниках. Потом ещё заменить узел переключения передач, ведь месторасположение рычага переключения - это не самая странная его особенность. Планетарку конечно, нексус 8. Ну и дисковые тормоза вкруг, ведь скорости возрастут. Чего мелочиться, раз уж делать так делать!)
Если бы кареточный узел приносил какие-то неудобства - я бы задумался о таких изменениях, а сейчас мне всего лишь надо поставить педали чтобы машину привести в рабочее состояние. Раз не могу починить, то вопрос в том, какие получше, а какие похуже. Понятно, что все они далеки от современных стандартов.)

[uncle sergio]

А в чем проблема с педалями?

[Megatros]

Причём на промподшипниках. Потом ещё заменить узел переключения передач, ведь месторасположение рычага переключения - это не самая странная его особенность. Планетарку конечно, нексус 8. Ну и дисковые тормоза вкруг, ведь скорости возрастут. Чего мелочиться, раз уж делать так делать!)
Если бы кареточный узел приносил какие-то неудобства - я бы задумался о таких изменениях, а сейчас мне всего лишь надо поставить педали чтобы машину привести в рабочее состояние. Раз не могу починить, то вопрос в том, какие получше, а какие похуже. Понятно, что все они далеки от современных стандартов.)

Вам Pranevich Ihar ранее скинул ссылку на педали для вас. По божеской цене. На WB, которые доставляют куда угодно.

---------- Добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:19 ----------

Добрый вечер, парни, проблема чайниковская че делать хз. Попал под сильный дождь, отчего перестали работать скорости, то ли смазка вся смылась, то ли механизм переключения задубел. Переключатель "Sunrace M2T". Не знаю что делать, но подозрение на верхний ролик натяжителя. Он расположен слишком близко к звездам, из за чего с 6 на 5 и выше невозможно переключить. Как настроить расстояние между роликом и звездой не понимаю, ведь B-болта нет. По отдельности всё работает: шифтер ходит, тросик тоже ходит, параллелограмм тоже вроде рабочий; но как только соединяю все воедино невозможно повернуть ручку шифтера, слишком туго. Велосипед не мой, инструкции нет. Подскажите, люди добрые, что делать в такой ситуации

Отсоединить тросик. Покачать переключатель туда обратно руками. Взяться за тросих и внатяг пощёлкать манеткой. Определиться, кто из них "заржавел". Заменить это. Возможно, виновата рубашка тросика, а именно грязь, что была внутри и от воды разбухла. Слабо вериться, но вдруг. Тогда, заменть тросик с рубашкой.

[peayq]

Pranevich Ihar ранее скинул ссылку на педали для вас. По божеской цене.

Нужны гарантии надёжности. Вдруг эти педали не проездят 23 года, как предыдущие, прежде чем развалиться? Получится, деньги были выброшены на ветер. Нет, такие важные покупки нельзя совершать с кондачка, надо как следует погрузиться в тему и закрыть вопрос педалей ещё на четверть века. А лучше на пол.