Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 6156
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #61551
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zozo Посмотреть сообщение
    Нужен совет по апгрейду детского велика
    совет: не апгрейдить детские велики. это бессмысленно чуть более чем полностью.
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  2. #61552
    Веломаньяк Аватар для Megatros
    Байк
    Cube Nature Pro (2014) custom
    Адрес
    Москва, Братиславская
    Сообщений
    2,438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zozo Посмотреть сообщение
    Нужен совет по апгрейду детского велика GT Stomper Prime(вибрейки, 1х7скоростей на трещетке) 2018:
    Вложение 694609


    Рама: GT Legit Fit дизайн, алюминий, съемный держатель переключателя.
    Вилка: All Terra, 50 мм ход, 1-1/8" шток
    Вынос руля: Алюминий, длина 30 мм
    Руль: сталь, 600 мм ширина, 20 мм подъем
    Ручки руля: GT MTB
    Рулевая колонка: внешние чашки, 1.125"
    Манетки: Shimano Revo RS36 (7-скр.)
    Задний переключатель: Shimano Tourney RD-TY500
    Кассета: Shimano 7-скр., 14-28T, трещотка
    Каретка: Закрытые картриджные подшипники
    Система: Prowheel Double Guard, звезда 30T, длина 130 мм
    Цепь: KMC Z50
    Педали: BMX платформа, корпус-пластик
    Размер колес в дюймах: 24
    Передняя втулка: Алюминиевый корпус, QR, на 28 спиц
    Задняя втулка: Алюминиевый корпус под трещотку, QR, на 28 спиц
    Обода: Алюминий, двойной
    Покрышки: Kenda Small Block Eight 24*2.10"
    Тормозные ручки: Tektro 3-Finger, Linear Pull
    Передний тормоз: V-brake
    Задний тормоз: V-brake
    Подседельный штырь: Алюминий, микронастройка
    Седло: GT MTB


    уже поменял:
    - подседел на более длинный и при этом легкий (где GT берет такой чугун и главное зочемъ)
    - перекл на Acera m360 (в планах нет сильного рубилова, а диапазон 14-28 и сейчас пока не используется на 100%, брать что-то более дорогое и сложное смысла пока не вижу,8ку 11-32\34 воткну потом и на этом всё)
    - манетку на m310 (7) и вроде как вся трансмиссия прекрасно перетачивается под 8
    понимаю, что нужно поменять резину (вроде у Швальбе есть что-то из двух букв Р, что весит радикально мало, это в планах по сравнению со стоковыми мелкоблоками8)

    Нужна помощь в том, чтобы понять - сможет ли переход на диски и гидравлику сбросить вес (чисто визуально - втулки в стоке достаточно легкие)?
    Если да, то помогите, пожалуйста, выбрать легкие 24е обода, спицы,тормоза и втулки(есть BB7 и роторы на 140, но гидра будет же легче?).

    Если нет, то я просто куплю заднюю втулку под кассету.
    У моей дочки GT Stomper Ace, но 2021. Отличия от вашего, в диск тормозах и кассете. Ну, переключатель с манеткой, вероятно, другие (микрошифт самый дешёвый).
    Что менял и облегчал.
    Осталась из стока рама и обода. Не сразу, конечно, поэтапно Сток был 12.4 кг. Сейчас 10.2.
    - втулки сток тяжеленные, кенда смаллблок тоже. Сейчас Koozer 490Pro (490грамм пара) и Schwalbe Billi Bonker's 24x2.00. Легкая, прочная, folding.
    - камеры tubolito, 76 грамм каждая.
    - спицы нержавейка, 1.8. 100% легче, чем 2.0 железки в стоке.
    - каретка сток гавно редкостное. Поменял сразу на Token. Стал легче, но потом пришлось при смене трансмиссии, ставить систему с ali на полом валу под 24мм.
    - руль, вынос - очень легкие и качественные UNO с ali.
    - подсидел карбон и лёгкое детское седло. Купил на BD, пока курс был хороший, успел. Сейчас купил бы на ali.
    - тормоза Sram Lever TL. Небольшое облегчение (из-за роторов, думаю), но сильно лучше и удобнее, чем механика Tektro для девочки 7 лет.
    - почти все болты, бонки - титан с ali от Risk. Немного, но легче и красивее.
    - от Risk же рулевая на промах и хомут подсидела.
    - Вилка Suntour SF16 XCR Air. 1800 грамм, после обрезки, ещё легче. Стоковая 1900 с чем-то. Тут в планах поставить регид алюминий. Пусть тестит, если ок, упадёт ниже 10 кг.
    Имхо, китайкарбон стрёмно ставить даже ребёнку. Это же касается руля.
    И ещё, не знаю, как у вас, у нашего GT задняя втулка ну и расстояние между перьями 130мм, а не 135. На 130мм что-то нужное и нормальное, даже на ali, найти не удалось.
    Пришлось раздвигать перья в мастерской.
    Последний раз редактировалось Megatros; 31.07.2023 в 02:48.

  3. #61553

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zozo Посмотреть сообщение
    сможет ли переход на диски и гидравлику сбросить вес
    калипер и диск весят больше, чем вибряки
    имхо, апгрейд данного вела не целесообразен.
    На мой взгляд проще взять вел легче. Онро байк, бигль, шульц и формат посмотреть.

  4. #61554
    не с нами
    Байк
    Motobecane Prestige 1966
    Адрес
    Минская область
    Сообщений
    514

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    Потому что это один типоразмер. Разница 28-29 задаётся покрышкой.
    умный человек peayq, это справедливо для камер тоже?

    что 29'' подойдет под покрышку 28''.

    или буду пихать невпихуемое?

  5. #61555

    По умолчанию

    Диапазон размеров камеры должен охватывать размеры шины.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #61556
    не с нами
    Байк
    Motobecane Prestige 1966
    Адрес
    Минская область
    Сообщений
    514

    По умолчанию

    слишком умно.

    да или нет?

  7. #61557
    Покатушечник Аватар для Zozo
    Байк
    Fuji Absolute 1.9 Dropbar edition
    Адрес
    Измайлово г.Москва
    Сообщений
    1,370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    совет: не апгрейдить детские велики. это бессмысленно чуть более чем полностью.
    Детские велики в стоке весьма странные, зачем мне велик менять потому что gt впихнули подсел длиной 20см и весом с небольшой арбуз или giant ставит чугунную резину на вел с 20 колесами? На гианте 2500р вложений килограмм с лишним в минус было.

    Тут конечно вел чуть получше изначально, но опять же я вижу,что малому сложно ручку тормозную жать на вибрейках, вот поэтому и думаю о гидравлике.
    С сыном вчера катались - 36км, мне кажется,ему было бы приятнее, если бы вел был чуть легче. Ещё на год точно планируем этот агрегат, а потом ещё младшей на нем ездить - чего б и не проапгрейдить, учитывая, что это года на 3-4 суммарно.
    Мои два колеса секта отрицателей гидравлических тормозов

  8. #61558

    По умолчанию

    Нет, не нужно использовать 29" камеру в шине 28".
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #61559
    Покатушечник Аватар для Zozo
    Байк
    Fuji Absolute 1.9 Dropbar edition
    Адрес
    Измайлово г.Москва
    Сообщений
    1,370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dante2987 Посмотреть сообщение
    калипер и диск весят больше, чем вибряки
    имхо, апгрейд данного вела не целесообразен.
    На мой взгляд проще взять вел легче. Онро байк, бигль, шульц и формат посмотреть.
    Да этот устраивает, ребенку нравится. Просто охота с трещетки перейти на кассету (на будущее), вот думаю - радикально подойти к вопросу или на полшишечки

    ---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

    Цитата Сообщение от Megatros Посмотреть сообщение
    У моей дочки GT Stomper Ace, но 2021. Отличия от вашего, в диск тормозах и кассете. Ну, переключатель с манеткой, вероятно, другие (микрошифт самый дешёвый).
    Что менял и облегчал.
    Осталась из стока рама и обода. Не сразу, конечно, поэтапно Сток был 12.4 кг. Сейчас 10.2.
    - втулки сток тяжеленные, кенда смаллблок тоже. Сейчас Koozer 490Pro (490грамм пара) и Schwalbe Billi Bonker's 24x2.00. Легкая, прочная, folding.
    - камеры tubolito, 76 грамм каждая.
    - спицы нержавейка, 1.8. 100% легче, чем 2.0 железки в стоке.
    - каретка сток гавно редкостное. Поменял сразу на Token. Стал легче, но потом пришлось при смене трансмиссии, ставить систему с ali на полом валу под 24мм.
    - руль, вынос - очень легкие и качественные UNO с ali.
    - подсидел карбон и лёгкое детское седло. Купил на BD, пока курс был хороший, успел. Сейчас купил бы на ali.
    - тормоза Sram Lever TL. Небольшое облегчение (из-за роторов, думаю), но сильно лучше и удобнее, чем механика Tektro для девочки 7 лет.
    - почти все болты, бонки - титан с ali от Risk. Немного, но легче и красивее.
    - от Risk же рулевая на промах и хомут подсидела.
    - Вилка Suntour SF16 XCR Air. 1800 грамм, после обрезки, ещё легче. Стоковая 1900 с чем-то. Тут в планах поставить регид алюминий. Пусть тестит, если ок, упадёт ниже 10 кг.
    Имхо, китайкарбон стрёмно ставить даже ребёнку. Это же касается руля.
    И ещё, не знаю, как у вас, у нашего GT задняя втулка ну и расстояние между перьями 130мм, а не 135. На 130мм что-то нужное и нормальное, даже на ali, найти не удалось.
    Пришлось раздвигать перья в мастерской.
    Спасибо! Очень полезно! Линейкой померил междуперье заднее - вроде скорее 135мм+.
    Интересно, а вилки китайкартон тоже не рассматривали по причинам безопасности? Вроде сразу -1,4 кило с бегемота?
    Последний раз редактировалось Zozo; 31.07.2023 в 13:05.
    Мои два колеса секта отрицателей гидравлических тормозов

  10. #61560

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zozo Посмотреть сообщение
    охота с трещетки перейти на кассету (на будущее)
    Вероятно, это сделать при возникновении проблем.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49