Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[colorex]

Погнулся как пластилиновый, потому как работа на больших звёздах кассеты либо гнёт петухи, либо переклюки, либо всё вместе + ещё чего до кучи.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------


Вел можно с натяжкой считать тяжёлым, если ваш вес был бы 50-70 кг, а вес вела 20-25 кг, т.е. разница в массах была бы всего 2-2,5 раза.
В вашем случае (х5,6 раза) вел просто маленькая (по сравнению с ростом 192 см) картоновая пушинка, а не увесистый стальной чугуний ))

Не гнет ничего при правильной длине цепи

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Добрый день! Подскажите: имею раму с шириной перьев заднего колеса в районе работы шатунов 130 мм., от производителя досталась система с внутренней шириной между шатунами 150 мм. Сейчас требуется ее замена, найти аналогичную не могу. Есть варианты систем с шириной между шатунов 140 мм. Как думаете зазор до перьев в 0.5 мм. допустим? (Рама карбон, хардтеил, местами бывают грязевые заезды)

Допустим

[impersonator]

Не гнет ничего при правильной длине цепи

Вот именно, при правильной. Хотя, теперь видимо и при правильной тоже сможет ))

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Допустим

0,5 мм недопустимые зазоры, если конечно ездить реально, а не сидя на диване ))

[H.Bourne]

имею раму с шириной перьев заднего колеса в районе работы шатунов 130 мм., от производителя досталась система с внутренней шириной между шатунами 150 мм. Сейчас требуется ее замена, найти аналогичную не могу. Есть варианты систем с шириной между шатунов 140 мм. Как думаете зазор до перьев в 0.5 мм. допустим?

Ну-таки Вы спрашиваете про зазор в 0,5 _сантиметра_, а не _миилиметра_? Полсантиметра - вполне нормальный зазор. Системы с полым валом и с маленьким i-factor в основном шоссейные. Но они под 68 мм кареточный стакан. Хотя китайцы лепят разное. Каретка у Вас какая?

[pkazany]

Ну-таки Вы спрашиваете про зазор в 0,5 _сантиметра_, а не _миилиметра_? Полсантиметра - вполне нормальный зазор. Системы с полым валом и с маленьким i-factor в основном шоссейные. Но они под 68 мм кареточный стакан. Хотя китайцы лепят разное. Каретка у Вас какая?

PF 30
Переживаю за грязевой зазор и скручиванию рамы при маневрировании

[colorex]

Вот именно, при правильной. Хотя, теперь видимо и при правильной тоже сможет ))

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------


0,5 мм недопустимые зазоры, если конечно ездить реально, а не сидя на диване ))

А что ему будет. Померил свои зазоры
1шоссе 13мм
2мтб 20мм
3 мтб 11мм
4трек 9мм

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------

Конечно он 0.5см имел ввиду

[Erofeich]

Сразу не дописал, что вытаскивал и проверял тросик, с ним, как и предполагалось, всё хорошо - чистый, ровный ходит в рубашке нормально (менял тросик с рубашкой 3 месяца назад).
По итогу поменял переклюк, и всё заработало как положено. Вообще не понял что это за юмор, с 2007 года всё самостоятельно настраивал и ремонтировал и такой чепухи ни с одним великом не было.
Переклюк Shimano Altus RD-M370, проехал не больше 8000 км, визуально с ним никаких проблем нет вообще. Хрен бы с ним, вещь копеечная, не понятно что за неисправность могла с ним произойти, что он начал давать такой эффект.

Уверен, никакой неисправности и не было. Просто новый переклюк настроили правильно.
Смещенная на один шаг настройка как раз и дает все симптомы, описанные в первом посте. И никакой мистики.

[pkazany]

А ещё подскажите переход с PF 30 на PF DUB, требует замены все каретки или можно обойтись заменой подшипников?

[H.Bourne]

Переживаю за грязевой зазор и скручиванию рамы при маневрировании

Под втулку OLD 130 у меня 6 и 8 мм до нижних перьев. На одном pressfit ВВ86, на другом - резьбовая BSA 68. Обе Hollowtech II. На "городском" (OLD135) зазор в районе перьев около 7...8 мм, но на нём "квадратная" каретка с валом 103 мм. Ни на одном из этих великов шатун ни разу не доставал до пера. (Правда я сам вешу в диапазоне 60...65 кг ;-)) )
Про (подшипники) PF 30 ничего сказать не могу: никогда не сталкивался.

[VOLFRAM]

Уверен, никакой неисправности и не было. Просто новый переклюк настроили правильно.
Смещенная на один шаг настройка как раз и дает все симптомы, описанные в первом посте. И никакой мистики.

Ну и как же тогда мне нужно было его настраивать, если при смещении на одну ступень в середине кассеты, он давал четкую работу и идеальное соответствие ролика переключателя ведомой звезде по краям?

[Pranevich Ihar]

Может, погнутый был, или люфты возникли.